Σάββατο 15 Νοεμβρίου 2014

Ουκρανικό Su-27 κατέρριψε το Boeing 777 της Malaisian Airlines!


Όπως μετέδωσε ο σταθμός 1TV.RU, tο Μπόινγκ 777 της Malaysia Airlines καταρρίφθηκε τον περασμένο Ιούλιο από ένα μαχητικό Su-27 της ουκρανικής Αεροπορίας, όπως άλλωστε ισχυρίζονταν οι Ρώσοι από την αρχή.

Το Μπόινγκ 777 της Malaysia Airlines που εκτελούσε την πτήση ΝΗ 17 από το Άμστερνταμ στην Κουάλα Λουμπούρ συνετρίβη στις 17 Ιουλίου στην ανατολική Ουκρανία και σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις καταρρίφθηκε από πύραυλο.

Το αεροπλάνο που μετέφερε 298 επιβάτες κατερρίφθη από ουκρανικό πύραυλο που εξαπέλυσε το Su-27, όπως ευδιάκριτα φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία-ντοκουμέντο από τη στιγμή εκείνη:


Μέχρι τώρα δεν υπήρχαν στοιχεία για το ποιος εκτόξευσε τον πύραυλο αυτό κατά του αεροσκάφους, όμως οι δυτικοί και ουκρανικές αρχές από την πρώτη στιγμή κατηγόρησαν τους ρωσόφωνους αυτονομιστές που πολεμούν στην περιοχή, ενώ ο γραφικός καραγκιόζης Αυστραλός πρωθυπουργός ζητούσε από τον πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας Β.Πούτιν σήμερα να ζητήσει "Συγγνώμη για την κατάρριψη του μαχητικού"!





Δείτε τη φωτο σε πλήρη ανάλυση εδώ


Πηγή: defencenet.gr

Τρίτη 25 Μαρτίου 2014

Συγγενείς επιβατών Boeing: «Είστε εκτελεστές, δεν λέτε την αλήθεια!» - Ανεστάλησαν λόγω κακοκαιρίας οι έρευνες

Ξεχείλισε η οργή των συγγενών των Κινέζων επιβατών του Boeing της Malaysia Airlines που πραγματοποίησαν διαμαρτυρία έξω από την πρεσβεία της Μαλαισίας στο Πεκίνο, ζητώντας απεγνωσμένα από την κυβέρνηση να δώσει εξηγήσεις για το δυστύχημα. Χθες για πρώτη φορά, οι μαλαισιανές αρχές ανακοίνωσαν ότι το αεροσκάφος- οι έρευνες για το οποίο έχουν ανασταλεί λόγω κακοκαιρίας- συνετρίβη στον Ινδικό Ωκεανό και δεν υπάρχει κανείς επιζών. Ωστόσο, ακόμη δεν έχουν βρεθεί συντρίμμια και η δραματική ανακοίνωση βασίστηκε σε ανάλυση δεδομένων από δορυφόρο.


Οργισμένοι συγγενείς των Κινέζων επιβατών της πτήσης MH370 της Malaysia Airlines πραγματοποίησαν διαμαρτυρία έξω από την πρεσβεία της Μαλαισίας στο Πεκίνο, καταγγέλλοντας την μαλαισιανή κυβέρνηση, τον στρατό της χώρας και τον εθνικό αερομεταφορέα για τον χειρισμό της κρίσης, χαρακτηρίζοντας αμφότερους «εκτελεστές» και απαιτώντας εξηγήσεις.

«Η μαλαισιανή κυβέρνηση μας εξαπάτησε!». «Μαλαισία, φέρε πίσω τους συγγενείς μας!» φώναζαν οι απελπισμένοι συγγενείς που κρατούσαν πανό με συνθήματα όπως:

«MH370, μην μας αφήνεις να περιμένουμε πολύ!» και «1,3 δισεκατομμύριο άνθρωποι περιμένουν να υποδεχθούν το αεροπλάνο» και «Malaysia Airlines! Μας οφείλεις μια εξήγηση». Όλοι φορούσαν μπλουζάκια που έγραφαν: «Καλή τύχη MH370, επίστρεψε σπίτι με ασφάλεια».


«Είστε εκτελεστές! Μας παραπλανήσατε!»

Νωρίτερα σήμερα, λίγες ώρες αφού ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Νατζίμπ Ραζάκ ανακοίνωσε ότι το Boeing 777 της Malaysia Airlines που αγνοούνταν από τις 8 Μαρτίου συνετρίβη στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, δημοσιοποιήθηκε ανακοίνωση των συγγενών με την οποία καταγγέλλουν την μαλαισιανή κυβέρνηση και τον στρατό ότι «συνεχώς προσπαθούσαν να καθυστερήσουν, να κρύψουν και να συγκαλύψουν την αλήθεια».

Επρόκειτο «για μια απόπειρα να παραπλανήσουν τις οικογένειες των επιβατών και μια προσπάθεια να παραπλανήσουν τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο», αναφέρεται στην ανακοίνωση, η οποία στη συνέχεια ανέβηκε στο διαδίκτυο από την «Επιτροπή Οικογένειας Malaysia Airlines MH370».

«Αυτές οι ειδεχθείς πράξεις, όχι μόνο εξαπάτησαν και καταρράκωσαν σωματικά και πνευματικά τις οικογένειες των 154 Κινέζων επιβατών, αλλά παράλληλα παραπλάνησαν και καθυστέρησαν την επιχείρηση διάσωσης, σπατάλησαν ανθρώπινο δυναμικό, υλικούς πόρους και πολύτιμο χρόνο για τις προσπάθειες διάσωσης», δήλωσε συγγενής στους δημοσιογράφους.

«Αν οι 154 αγαπημένοι μας που επέβαιναν (στην πτήση MH370) έχασαν τις πολύτιμες ζωές τους στο αεροπλάνο εξαιτίας αυτού, τότε η Malaysia Airlines, η μαλαισιανή κυβέρνηση και ο στρατός είναι πραγματικοί εκτελεστές που σκότωσαν τους αγαπημένους μας», υπογράμμισε.



Ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ θα στείλει έναν ειδικό απεσταλμένο στην Κουάλα Λουμπούρ για διαβουλεύσεις με την μαλαισιανή κυβέρνηση σχετικά με το αγνοούμενο αεροσκάφος.

Σε μια ξεχωριστή ανακοίνωση, ο Κινέζος πρωθυπουργός Λι Κετσιάνγκ ανέφερε ότι η χώρα θα ζητήσει από την Μαλαισία να της δώσει πιο λεπτομέρειες και ακριβείς πληροφορίες για το Boeing 777, σημειώνοντας ότι είναι σημαντικό να συνεχιστούν οι έρευνες, ενώ το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών ζήτησε από την Βρετανία τα δορυφορικά δεδομένα σχετικά με την πτήση MH370 που έχει συγκεντρώσει η βρετανική εταιρεία Inmarsat.

«Βοήθεια» υπόσχεται η Malaysia Airlines

«Όλοι αισθανόμαστε τεράστια θλίψη και πόνο», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Άχμαντ Τζαουχάρι Γιαχία, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας Malaysia Airlines, μία ημέρα αφού ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Νατζίμπ Ραζάκ ανακοίνωσε ότι οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το Boeing, που αγνοείται από τις 8 Μαρτίου, συνετρίβη στoν Ινδικό Ωκεανό και ότι και οι 239 επιβαίνοντες (στην πλειοψηφία τους Κινέζοι) είναι νεκροί.

Ο Γιαχία σημείωσε ότι η αεροπορική εταιρεία έχει προσλάβει περισσότερους από 700 συμβούλους για να προσφέρουν υποστήριξη στους περισσότερους από 900 συγγενείς των επιβαινόντων της πτήσης MH370 που αναχώρησε από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο.

Πολλοί από τους συμβούλους έχουν σταλεί στο Πεκίνο, καθώς η πλειονότητα των επιβατών ήταν Κινέζοι, την ώρα που συγγενείς τους πραγματοποίησαν σήμερα το πρωί διαμαρτυρία μπροστά από την πρεσβεία της Μαλαισίας.


Η Malaysia Airlines έχει προσφέρει αρχική οικονομική βοήθεια ύψους 5.000 δολαρίων ανά επιβάτη, ενώ αναμένεται να δοθεί και επιπλέον βοήθεια, επεσήμανε ο Γιαχία.

Η αεροπορική εταιρεία θα βοηθήσει και τους συγγενείς των επιβαινόντων που θέλουν να μεταβούν στην Αυστραλία μόλις υπάρξουν «οριστικά στοιχεία» ότι το Boeing συνετρίβη στην περιοχή νοτιοδυτικά του Περθ.

Ο Γιαχία υπογράμμισε ότι οι συγγενείς των επιβατών έχουν μεταφερθεί σε απομονωμένα ξενοδοχεία στα περίχωρα της Κουάλα Λουμπούρ για να διασφαλιστεί η ιδιωτικότητα και η άνεσή τους και όχι για να τους απομονώσουν από τον Τύπο.

Νωρίτερα ο επικεφαλής της Malaysia Airlines είχε ανακοινώσει ότι είναι «προσωπική απόφαση» το αν θα παραιτηθεί εξαιτίας του πολύνεκρου δυστυχήματος.

Μαύρα πρωτοσέλιδα

Οι εφημερίδες της Μαλαισίας κυκλοφόρησαν σήμερα με μαύρα πρωτοσέλιδα σε ένδειξη πένθους για τα 239 θύματα του Μπόινγκ.


«MH370 R.I.P. (αναπαύσου εν ειρήνη)», γράφει σε μαύρο φόντο στην πρώτη σελίδα της η κυριότερη αγγλόφωνη εφημερίδα της χώρας The Star. Τα ονόματα των 239 επιβαινόντων συνθέτουν τα γράμματα της φράσης αυτής.

«Καληνύχτα MH370», είναι ο τίτλος στην πρώτη σελίδα της New Strait Times επίσης σε μαύρο φόντο, μια αναφορά στις τελευταίες λέξεις που είπε ένας από τους δύο πιλότους του μοιραίου αεροπλάνου στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.

Η Sun, μια δωρεάν αγγλόφωνη εφημερίδα που διανέμεται ευρέως στις πόλεις, ο τίτλος της οποίας συνήθως είναι ένα ζωηρό κόκκινο, σήμερα επέλεξε το μαύρο.

Οι εφημερίδες στα κινεζικά και τα μαλαισιανά κυκλοφορούν επίσης με μαύρα πρωτοσέλιδα.

Πηγή: www.ethnos.gr

Δευτέρα 24 Μαρτίου 2014

Malaysia Airlines: Η πτήση 370 χάθηκε - Δεν υπάρχουν επιζώντες...

Με ένα sms, η Malaysia Airlines ενημέρωσε τους συγγενείς των αγνοούμενων του μοιραίου Boeing 777 ότι οι άνθρωποί τους χάθηκαν και ότι το αεροσκάφος κατέπεσε στο νότιο Ινδικό Ωκεανό, περίπου 2.000 δυτικά του Περθ.


«Με μεγάλη μου λύπη πρέπει να σας ενημερώσω ότι, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία, η πτήση MH370 κατέπεσε στο νότιο Ινδικό Ωκεανό», δήλωσε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας, Ναζίμπ Ραζάκ, επιβεβαιώνοντας το χειρότερο σενάριο γα την τύχη των 239 επιβαινόντων της πτήσης MH370 των Malaysia Airlines. 


«H Malaysia Airlines ανακοινώνει με λύπη ότι πρέπει να υποθέσουμε πέραν πάσης αμφιβολίας ότι η πτήση MH370 χάθηκε και ότι δεν υπάρχουν επιζώντες μεταξύ των επιβαινόντων. Όπως θα ακούσετε από τον πρωθυπουργό της Μαλαισίας, πρέπει να αποδεχθούμε τις ενδείξεις που δείχνουν ότι το αεροσκάφος κατέπεσε στο νότιο Ινδικό Ωκεανό», αναφέρεται στο μήνυμα που εστάλη στους συγγενείς των 239 ανθρώπων που επέβαιναν στο μοιραίο Boeing 777. 

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με διεθνή πρακτορεία, η ανακοίνωση που πραγματοποίησε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας, βασίζεται στα στοιχεία που προέρχονται από το δορυφόρο της βρετανικής εταιρίας Inmarsat και όχι από συντρίμμια που πιθανώς βρίσκονται στον ωκεανό.

Η κόρη του επικεφαλής του πληρώματος του μοιραίου αεροσκάφους, Μάιρα Νάρι, μόλις ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας ανακοίνωσε την τραγική κατάληξη του Boeing 777 έγραψε στοTwitter: «Ο Θεός σε αγαπάει περισσότερο, μπαμπάκα. Ο Θεός τους αγαπάει περισσότερο». 

Στο μεταξύ, η επιλογή της Malaysia Airlines να ενημερωθούν οι συγγενείς των αγνοουμένων μέσω sms θεωρήθηκε «εξαιρετικά απρόσωπη», ενώ ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας κάλεσε τα μέσα μαζικής ενημέρωσης να σεβαστούν τις οικογένειες και να τους δώσουν «τον απαραίτητο χώρο που χρειάζονται τις δύσκολες αυτές στιγμές».

Σήμερα οι αρχές της Αυστραλίας ανακοίνωσαν ότι βρήκαν αντικείμενα που εικάζεται ότι προέρχονται από το αεροσκάφος της Malaysia, σε μια περιοχή περίπου 2.000 χιλιόμετρα δυτικά του Περθ της Αυστραλίας.

Οι Αυστραλοί ανακοίνωσαν ότι εντόπισαν «κυκλικά» και «ορθογώνια» αντικείμενα πορτοκαλί και πράσινου χρώματος μέσα στην θάλασσα.

Με βάση τις δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών της Μαλαισίας, τα αντικείμενα είναι δύο στο σύνολο και έχουν περίπου ένα μέτρο μήκος. Όπως είπε ο ανώτατος αξιωματούχος της Μαλαισίας, τα αντικείμενα αναμένεται να ανασυρθούν μέσα στις επόμενες ώρες ή και αύριο, εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών. 

Αυτά τα αντικείμενα είναι ξεχωριστά από εκείνα που αναφέρθηκαν ότι εντόπισε κινεζικός δορυφόρος περίπου στην ίδια όμως περιοχή. 

Ο Αυστραλός πρωθυπουργός Τόνι Άμποτ ανακοίνωσε στο κοινοβούλιο ότι αυστραλιανό πλοίο βρίσκεται κοντά στην περιοχή όπου εντοπίσθηκαν τα δύο αντικείμενα και ελπίζει ότι θα μπορέσει να τα ανασύρει εντός των επομένων ωρών.

Από την άλλη, όσον αφορά στις ανακρίσεις της αστυνομίας, ο Μαλαισιανός υπουργός δήλωσε ότι η αστυνομία έχει ανακρίνει περισσότερους από 100 ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένων των οικογενειών των δύο πιλότων.

Τη Δευτέρα δέκα αεροσκάφη «χτένισαν» την περιοχή του Νότιου Ινδικού Ωκεανού όπου, σύμφωνα με τις εικόνες δορυφόρου, εντοπίστηκαν πιθανά συντρίμμια του αεροσκάφους των μαλαισιανών αερογραμμών.

Την περιοχή όπου εντοπίστηκαν τα δύο αντικείμενα, μέσω δορυφόρου, «μαρκάρισε» αυστραλιανό αεροσκάφος AP-3C Orion, που συμμετέχει στις έρευνες για τον εντοπισμό συντριμμιών της πτήσης του Boeing 777.

Μάλιστα, το πλήρωμα του αυστραλιανού αεροσκάφους AP-3C Orion επιβεβαίωσε ότι εντόπισε δύο αντικείμενα στο σημείο του Ινδικού Ωκεανού όπου υπέδειξαν οι φωτογραφίες από δορυφόρο. Ειδικότερα, «το ένα αντικείμενο είναι γκρι ή πράσινο και έχει κυκλικό σχήμα και το δεύτερο είναι πορτοκαλί και ορθογώνιο στο σχήμα», ανακοινώθηκε από τις αρχές της Αυστραλίας.

Τα εν λόγω αντικείμενα εντοπίστηκαν περίπου 2.500 χλμ νοτιοδυτικά του Περθ. «Δεν υπάρχει τρόπος ώστε να μπορούμε να εξακριβώσουμε εάν τα εν λόγω ευρήματα ανήκουν στο αεροσκάφος των μαλαισιανών αερογραμμών. Τα όσα καταγράψαμε μένει να αναλυθούν από τους φωτογράφους», είπε αξιωματικός της αυστραλιανής αεροπορίας.

Πηγή: www.protothema.gr

Βρέθηκαν δύο αντικείμενα του χαμένου Boeing σύμφωνα με τον Αυστραλό Πρωθυπουργό-Ανασύρονται μέσα στις επόμενες ώρες


Επιπλέοντα αντικείμενα εντοπίσθηκαν από αυστραλιανό αεροσκάφος και αναμένεται η ανάσυρσή τους από αυστραλιανό πλοίο εντός των επομένων ωρών


Αυστραλιανό αεροσκάφος που συμμετέχει στις έρευνες για το εξαφανισμένο μαλαισιανό αεροσκάφος εντόπισε δύο νέα αντικείμενα στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, ανακοίνωσε σήμερα ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας Τόνι Αμποτ.

Ο αυστραλός πρωθυπουργός ανακοίνωσε στο κοινοβούλιο ότι αυστραλιανό πλοίο βρίσκεται κοντά στην περιοχή όπου εντοπίσθηκαν τα δύο αντικείμενα, ένα κυκλικό γκριζοπράσινο και ένα ορθογώνιο χρώματος πορτοκαλί, και ελπίζει ότι θα μπορέσει να τα ανασύρει εντός των επομένων ωρών.

Κινεζικό στρατιωτικό αεροσκάφος είχε αναφέρει νωρίτερα ότι εντόπισε σειρά αντικειμένων που επέπλεαν στην περιοχή των ερευνών, αλλά αεροσκάφος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ δεν κατόρθωσε να τα βρει.

Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σάββατο 15 Μαρτίου 2014

Μέχρι και στο Καζακστάν ψάχνουν το χαμένο Boeing

Νέα τροπή παίρνουν πλέον οι έρευνες για τον εντοπισμό του χαμένου Boeing της Malaysia Airlines μετά τα όσα ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας το πρωί του Σαββάτου (ώρα Ελλάδος).


Σύμφωνα με τον Νατζίμπ Ραζάκ, το αεροπλάνο μπορεί να πετούσε έως και επτά ώρες μετά την τελευταία στιγμή που το στίγμα του καταγράφηκε από τα ραντάρ, γι' αυτό και πλέον οι έρευνες θα εστιαστούν σε δύο βασικές διαδρομές: Ταϊλάνδη-Καζακστάν και Ινδονησία-Νότια Ινδία.

Παράλληλα, ο Ραζάκ αναζωπύρωσε τα σενάρια για πιθανή αεροπειρατεία στο αεροσκάφος καθώς υποστήριξε ότι «υπάρχει μεγάλη βεβαιότητα» ότι κάποιος από μέσα από το αεροπλάνο έκλεισε επίτηδες το σύστημα τηλεπικοινωνιών του Boeing της Malaysia. Όπως είπε, η εξαφάνιση του αεροσκάφος ήταν «ηθελημένη πράξη».

Γι' αυτό και, πρόσθεσε, η προσοχή των αρχών επιστρέφει εκ νέου στην έρευνα για τους πιλότους και τους επιβάτες του αεροπλάνου.

Όπως είπε ο Νατζίμπ Ραζάκ, η τελευταία δορυφορική καταγραφή του αεροσκάφους έγινε στις 8:11 τοπική ώρα το πρωί του περασμένου Σαββάτου, επτά ώρες, δηλαδή, από τη στιγμή που το στίγμα του χάθηκε από τα ραντάρ.

Αν και δεν εμφανίστηκε κατηγορηματικός ότι μπορεί να μιλάμε για ενδεχόμενο αεροπειρατείας, ο κ. Ραζάκ σημείωσε ότι οι ερευνητές δεν αποκλείουν αυτό το ενδεχόμενο.

Για το λόγο αυτό, ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας ανακοίνωσε ότι διακόπτονται οι έρευνες στη θάλασσα της Νότιας Κίνας και οι εκεί απασχολούμενες δυνάμεις θα αναδιαταχθούν σε νέο σημείο.
                        

Νωρίτερα στρατιωτικοί αξιωματούχοι της Μαλαισίας διατύπωναν τη θεωρία ότι το Boeing εξετράπη από την πορεία του από κάποιον που γνώριζε πολύ καλά τους αεροδιαδρόμους αλλά και τις θέσεις των ραντάρ.

«Πρόκειται ασφαλώς για κάποιον έμπειρο, ικανό και εν ενεργεία πιλότο» ανέφερε ένας από τους αξιωματούχους αυτούς που μετέχουν στις έρευνες οι οποίες καλύπτουν πλέον μια τεράστια ζώνη, από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας μέχρι τον Ινδικό Ωκεανό.

Η πηγή αυτή, που ζήτησε να τηρηθεί η ανωνυμία της, διευκρίνισε ότι η θεωρία αυτή βασίζεται σε δεδομένα που προέρχονται από ένα στρατιωτικό ραντάρ και δεν έχουν δημοσιοποιηθεί. Το ραντάρ συνέχισε να καταγράφει ένα αεροπλάνο επί πολλές ώρες αφότου η πτήση ΜΗ370 χάθηκε από τις οθόνες των πολιτικών ραντάρ. Ο άνθρωπος που άλλαξε την πορεία του αεροσκάφους «φαίνεται πως ήξερε πολύ καλά πώς να αποφύγει τα πολιτικά ραντάρ, ότι τα είχε μελετήσει επισταμένως» πρόσθεσε ο ίδιος αξιωματούχος.

Πηγή: www.protothema.gr

Παρασκευή 14 Μαρτίου 2014

Νέα σενάρια: Κάποιος έκλεισε από μέσα το σύστημα εντοπισμού. Τώρα ψάχνουν το μοιραίο Boeing και στον Ινδικό Ωκεανό

Δίνουν και παίρνουν τα σενάρια για το τι μπορεί να συνέβη με το Boeing 777 των Μαλαισιανών αερογραμμών, όμως κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να πει ότι βρήκε τη λύση στο μυστήριο. Το τελευταίο που υποστηρίζουν Αμερικανοί αξιωματούχοι είναι ότι κάποιος μέσα από το αεροσκάφος έκλεισε τα δύο συστήματα επικοινωνιών με διαφορά 14 λεπτών, κάτι που αποδεικνύει ότι δεν συνέβη μια ξαφνική καταστροφή.


Οι έρευνες για το αεροπλάνο της εταιρείας Malaysia Airlines επεκτάθηκαν σήμερα στον Ινδικό Ωκεανό, έπειτα από "νέες πληροφορίες" που επικαλείται ο Λευκός Οίκος και οι οποίες δείχνουν πως το αεροπλάνο συνέχισε να πετάει για πολλές ώρες μετά την εξαφάνισή του από τις οθόνες των ραντάρ, πριν από έξι ημέρες.

"Απ' ό,τι καταλαβαίνω, βάσει νέων πληροφοριών, όχι απαραιτήτως αδιαμφισβήτητων, αλλά νέων, η ζώνη των ερευνών διευρύνθηκε στον Ινδικό Ωκεανό", δήλωσε ο εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Τζέι Κάρνεϊ.

Η κυβέρνηση της Ινδίας ανακοίνωσε πως έστειλε τρία πλοία και τρία αεροσκάφη για να βοηθήσουν στις έρευνες. Αναπτύσσονται στη Θάλασσα του Ανταμάν στον Ινδικό Ωκεανό, δήλωσε κυβερνητικός εκπρόσωπος.

Πολλά αμερικανικά μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα υψηλόβαθμους αξιωματούχους, υποστηρίζουν πως το Μπόινγκ 777 συνέχισε να μεταδίδει ένα αυτόματο σήμα επί ώρες αφότου εξαφανίσθηκε από τα ραντάρ. Τα συστήματα μετάδοσης προσπαθούσαν κατά τακτά διαστήματα να συνδεθούν με έναν ή περισσότερους αναμεταδότες δορυφόρους, σύμφωνα με τις πηγές αυτές.

Το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό έστειλε ένα πλοίο και ένα αεροπλάνο στη ζώνη αυτή, δήλωσε ένας αξιωματούχος του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού, ζητώντας να μην κατονομαστεί.

"Το USS Kidd πλέει καθ' οδόν για τον Ινδικό Ωκεανό", δήλωσε χθες, Πέμπτη, ο αξιωματούχος αυτός, αναφερόμενος στο ένα από τα δύο αμερικανικά αντιτορπιλλικά που συμμετέχουν στις έρευνες, μαζί με το USS Pinckney. Τα δύο πλοία ήταν μέχρι τώρα ανεπτυγμένα στον κόλπο της Ταϊλάνδης.

Σχεδόν μια εβδομάδα μετά την εξαφάνισή του, το μυστήριο παραμένει γύρω από την τύχη της πτήσης MH370 που εκτελούσε δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ στο Πεκίνο με 239 επιβαίνοντες.

Κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν σήμερα πως κινέζοι επιστήμονες εντόπισαν ένα "γεγονός στο θαλάσσιο βυθό" που μπορεί να συνδέεται με πρόσκρουση του αγνούμενου αεροπλάνου.

Το γεγονός καταγράφηκε στις 2:55 π.μ. του Σαββάτου στα ύδατα ανάμεσα στη Μαλαισία και το Βιετνάμ, δήλωσαν σεισμολόγοι και φυσικοί στο Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας της Κίνας, σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα.

Αυτό σημαίνει πως η καταγραφή έγινε μιάμιση ώρα μετά την εξαφάνιση του αεροπλάνου από το ραντάρ. Η περιοχή βρίσκεται 116 χλμ. βορειοανατολικά από την τελευταία επιβεβαιωμένη θέση του αεροπλάνου, δήλωσαν οι επιστήμονες.


"Δεν θυμάμαι άλλη υπόθεση αυτού του τύπου, στην οποία να διαθέταμε τόσο λίγες ενδείξεις για το τι συνέβη", δήλωσε ο Ραβικουμάρ Μανταβαράμ, ειδικός στην αεροδιαστημική του γραφείου συμβούλων Frost & Sullivan Asia Pacific.

Οι έρευνες είχαν επικεντρωθεί αρχικά στη Νότια Σινική Θάλασσα, ανατολικά της Μαλαισίας, κατά μήκος της διαδρομής που επρόκειτο να ακολουθήσει το Μπόινγκ 777. Η τελευταία γνωστή θέση του ήταν στα μισά της απόστασης ανάμεσα στις ακτές της Μαλαισίας και εκείνες του Βιετνάμ.

Με την επέκταση των ερευνών στον Ινδικό Ωκεανό, τον τρίτο μεγαλύτερο του κόσμου με μέσο βάθος σχεδόν 3.900 μέτρα, η ζώνη που πρέπει να ερευνηθεί είναι τεράστια.

"Είναι σαν να περνάμε από μια σκακιέρα σε ένα ποδοσφαιρικό γήπεδο", δήλωσε στο CNN ο διοικητής Ουίλιαμ Μαρκς του 7ου Στόλου των ΗΠΑ. Το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό συνεχίζει να επιχειρεί υπό το συντονισμό της Μαλαισίας, πρόσθεσε ο στρατιωτικός.

Πηγή: www.news247.gr







Τρίτη 11 Μαρτίου 2014

Να γιατί τα τηλέφωνα των επιβατών του μοιραίου Boeing χτυπάνε ακόμη

Το μυστήριο της πτήσης ΜΗ370 των μαλαισιανών αερογραμμών ενέτεινε το γεγονός ότι τα κινητά τηλέφωνα των επιβατών εξακολουθούσαν να δέχονται κλήσεις μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους το Σάββατο το βράδυ.


Κινεζικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν ότι το τηλέφωνο Κινέζου επιβάτη του Boeing 777 κτύπησε χωρίς ωστόσο να απαντήσει κανείς. Ενας ακόμη άνδρας στην Κίνα κάλεσε το αριθμό του αδερφού του που ήταν επιβάτης στην πτήση ΜΗ 370 μπροστά στις κάμερες της κινεζικής τηλεόρασης. Το τηλέφωνο καλούσε αλλά ουδείς πάλι απάντησε.

Σύμφωνα με το site China.org.cn, 19 οικογένειες αναφέρουν σε κοινό ανακοινωθέν τους ότι τηλεφώνησαν σε προσφιλή τους πρόσωπα, που ταξίδευαν με το μοιραίο αεροσκάφος, και τα τηλέφωνα καλούσαν πριν βγει ο τηλεφωνητής.

“Οταν το τηλέφωνο δεν λειτουργεί πλέον, όταν δεν έχει μπαταρία ή όταν είναι κλειστό, κατεστραμμένο ή στο βυθό της θάλασσας, στις κλήσεις βγαίνει απευθείας ο τηλεφωνητής”, εξηγεί στο γαλλικό περιοδικό Nouvel Observateur, ο Mathieu Drida, ο Διευθύνων Σύμβουλος του site MeilleurMobile.com. “Φαίνεται αδύνατον πώς η κάρτα SIM μπορούσε να είναι συνδεδεμένη με το τηλεφωνικό δίκτυο στην προκειμένη περίπτωση”.

Ακόμη πιο περίεργο είναι σύμφωνα με την "Washington Post" το γεγονός ότι πολλοί επιβάτες φαίνονται συνδεδεμένοι με την κινεζική υπηρεσία WeChat (την αντίστοιχη της WhatsApp). Ένας εργαζόμενος της εταιρείας ανέφερε ότι τρεις υπάλληλοι (των μαλαισιανών αερογραμμών) που επέβαιναν στο αεροσκάφος, συμπεριλαμβανομένου του κουνιάδου του, φαίνονταν ότι ήταν συνδεδεμένοι στο εν λόγω δίκτυο την Κυριακή, σύμφωνα με την εφημερίδα.

Όλα αυτά τα στοιχεία παραπέμπουν σε γνήσιο κινηματογραφικό θρίλερ.

Ωστόσο, η πραγματικότητα μπορεί να είναι πολύ πιο πεζή. Σύμφωνα με το site των μαλαισιανών αερογραμμών, παρέχεται η δυνατότητα στους επιβάτες της business class να χρησιμοποιήσουν μία εφαρμογή προκειμένου να “μείνουν συνδεδεμένοι”. Η εταιρεία επιτρέπει στους επιβάτες να “επικοινωνούν μέσω τηλεφωνικών κλήσεων, SMS ή e-mail, χάρη σε έναν εξοπλισμό που είναι εγκατεστημένος μέσα στις θέσεις”.

Τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη επιτρέπουν τη δυνατότητα σύνδεσης κατά την πτήση. Αν και κάτι τέτοιο αφορά τα αεροσκάφη ηλικίας έως πέντε ετών, το Boeing 777 της πτήσης MH370 μπορεί να πετούσε 16 χρόνια αλλά είχε ανακαινιστεί πλήρως το 2012.

Πάντως, το Nouvel Observateur αναφέρει ότι επικοινώνησε με την αεροπορική εταιρεία για την επιβεβαίωση της συγκριμένης πληροφορίας αλλά χωρίς αποτέλεσμα.

Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, η πιθανότητα του να είναι κάποιος συνδεδεμένος με Wi-Fi στο εσωτερικό του αεροσκάφους, προϋποθέτει συνδέσεις που είναι εγκατεστημένες στο πιλοτήριο. Στην περίπτωση ολικής βύθισης του αεροσκάφους, παραμένει υπαρκτή η πιθανότητα να εξακολουθεί να υφίσταται η σύνδεση. Ωστόσο, θα έπρεπε οι συσκευές να μην έχουν καταστραφεί και να είναι ανοικτές, κάτι που οδηγεί στην υπόθεση ότι υπάρχουν θύλακες αέρος στο εσωτερικό του αεροπλάνου.

Αυτή η υπόθεση θα εξηγούσε γιατί αρκετά τηλέφωνα επιβατών εξακολουθούν να δέχονται κλήσεις (οι οποίες δεν περνούν από την κάρτα SIM αλλά από το Ιντερνετ) και να εμφανίζονται συνδεδεμένα.

Πηγή: www.protothema.gr

Δευτέρα 10 Μαρτίου 2014

Τα οκτώ τρομακτικά σενάρια της εξαφάνισης του Boeing των Malaysia Airlines

Ενώ για τρίτη συνεχόμενη ημέρα δυνάμεις οχτώ χωρών «χτενίζουν» από γης και από αέρος τη θαλάσσια περιοχή, που θεωρείται ότι έχει συντριβεί το αεροσκάφος της Malaysia Airlines, που αγνοείται από τα ξημερώματα του Σαββάτου και ύστερα από την είδηση ότι σίγουρα δύο εκ των επιβατών της μοιραίας πτήσης είχαν επιβιβαστεί χρησιμοποιώντας κλεμμένα διαβατήρια και πέντε ακόμη άτομα αποφάσισαν να μην μπουν στο αεροπλάνο, παρότι είχαν κάνει check-in, η σεναριολογία για το τι μπορεί να έχει συμβεί παίρνει φωτιά.


Σύμφωνα με το Associated Press, θα μπορούσαν να έχουν συμβεί τα εξής:

Κατασκευαστική βλάβη

Τα περισσότερα αεροπλάνα είναι φτιαγμένα από αλουμίνιο, το οποίο είναι ευαίσθητο σε διαβρώσεις με το πέρασμα του χρόνου, ειδικά σε περιοχές με μεγάλη υγρασία. Πάντως, εν προκειμένω, κάτι τέτοιο θεωρείται απίθανο. Ωστόσο, απειλή για την κατασκευαστική δομή του αεροπλάνου είναι η πίεση και η αποσυμπίεση στην καμπίνα τόσο κατά την διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης.

Κακοκαιρία

Τα αεροπλάνα είναι φτιαγμένα να περνούν μέσα από τις χειρότερες καταιγίδες. Όμως, τον Ιούνιο του 2009, η πτήση της Air France από το Ρίο στο Παρίσι συνετρίβη κατά την διάρκεια καταιγίδας στον Ατλαντικό. Κακές αποφάσεις των πιλότων σε συνδυασμό με τον πάγο που είχε καλύψει τα όργανα,οδήγησαν στην πτώση του αεροπλάνου. Σημειώνεται ότι, όπως και οι πιλότοι της Malaysia, έτσι και αυτοί της Air France δεν είχαν προλάβει να εκπέμψουν σήμα κινδύνου. Ωστόσο, η εξαφάνιση του αεροσκάφους της Malaysia αποκλείεται να οφείλεται στον κακό καιρό, καθώς την ώρα που χάθηκαν τα ίχνη του, στην περιοχή επικρατούσαν καλές καιρικές συνθήκες. 

Αποπροσανατολισμός του πιλότου

Σύμφωνα με τους ειδικούς, μπορεί να απενεργοποιήθηκε από λάθος ο αυτόματος πιλότος, το αεροπλάνο να βγήκε εκτός πορείας και το γεγονός αυτό να έγινε αντιληπτό όταν ήταν πλέον αργά. Το αεροπλάνο μπορεί να πέταξε για άλλες πέντε ή έξι ώρες από το σημείο που εντοπίσθηκε τελευταία φορά από τα ραντάρ το οποίο σημαίνει ότι έφτασε 4.800 χιλιόμετρα μακριά. Αυτό, ωστόσο, δεν θεωρείται πιθανό καθώς κάποιο ραντάρ θα είχε πιάσει το στίγμα του. Ωστόσο, είναι νωρίς να αποκλειστεί αυτή η πιθανότητα.

Βλάβη και στις δυο μηχανές

Τον Ιανουάριο του 2008, ένα αεροσκάφος 777 της British Airways συνετρίβη από ύψος 300 μέτρων στον διάδρομο προσγείωσης στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου. Όλα έγιναν την στιγμή της προσγείωσης και το ατύχημα έγινε γιατί είχε πιάσει πάγο το σύστημα τροφοδοσίας των καυσίμων. 
Στην περίπτωση της πτήσης της Malaysia η απώλεια και των δυο μηχανών είναι πιθανή, όμως, οι πιλότοι θα είχαν στην διάθεσή τους τουλάχιστον 20 λεπτά για να εκπέμψουν σήμα κινδύνου. Όταν συνέβη το ίδιο σε αεροσκάφος Α320 της US Airways τον Ιανουάριο του 2009 κατά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο LaGuardia της Νέας Υόρκης, ο πιλότος είχε χρόνο στη διάθεσή και μάλιστα κατάφερε να το προσγειώσει στον ποταμό Χάτσον.

Βόμβα

Πολλά αεροσκάφη έχουν εκραγεί στον αέρα από βόμβα, όπως η πτήση 103 της Pan Am μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης τον Δεκέμβριο του 1988. Ανάλογη ήταν και η περίπτωση της πτήσης της Air India τον Ιούνιο του 1985 μεταξύ Μόντρεαλ και Λονδίνου αλλά και τον Σεπτέμβριο του 1989 από την γαλλική αεροπορική εταιρεία, Union des Transports Aériens, το οποίο εξερράγη πάνω από την Σαχάρα.

Αεροπειρατεία

Οι ειδικοί δεν θεωρούν κάτι τέτοιο πιθανό. Κι αυτό γιατί συνήθως οι αεροπειρατές προσγειώνονται σε κάποιο αεροδρόμιο και εκφράζουν τις απαιτήσεις τους. Βέβαια, υπάρχει και η περίπτωση της 11ης Σεπτεμβρίου.

Αυτοκτονία του πιλότου

Δυο ανάλογα περιστατικά έχουν καταγραφεί την δεκαετία του 1990. Μια πτήση της SilkAir και μια της EgyptAir flight. Και τα δυο αποδίδονται σε απόφαση του πιλότου να θέσει τέλος στην ζωή του.

Κατά λάθος κατάρριψη

Τον Ιούλιο του 1988, η αμερικανική πυραυλάκατος USS Vincennes κατέρριψε κατά λάθος πτήση της Iran Air με αποτέλεσμα να βρουν τον θάνατο και οι 290 επιβάτες και πλήρωμα. Τον Σεπτέμβριο του 1983 πτήση της Korean Air καταρρίφθηκε από ρωσικό μαχητικό.

Πηγή: www.ifimerida.gr

Σάββατο 8 Μαρτίου 2014

Αγνοείται αεροσκάφος της Malaysia Airlines με 239 επιβαίνοντες. Σε εξέλιξη οι έρευνες.

Ένα αεροσκάφος της αεροπορικής εταιρείας Malaysia Airlines, το οποίο μετέφερε 239 επιβάτες και 12μελές πλήρωμα και εκτελούσε την πτήση από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο, εξαφανίστηκε σήμερα τα ξημερώματα από τα ραντάρ την ώρα που πετούσε πάνω από τη θάλασσα της Νότιας Κίνας.


11.11 Δεν έχουν εντοπιστεί συντρίμμια του αεροσκάφους στο σημείο απ’ όπου προήλθε το τελευταίο σήμα του.

10.41 Κοινή επιχείρηση αναζήτησης και διάσωσης του αεροσκάφους της Malaysia Airlines διεξάγουν το Βιετνάμ, η Μαλαισία και η Σιγκαπούρη

09.25 Ο στρατός των Φιλιππίνων συμμετέχει στις έρευνες για το αεροσκάφος των Malaysia Airlines που αγνοείται περισσότερο από 12 ώρες.

09.12 Ανασκευάζει τις δηλώσεις του Βιετναμέζος ναύαρχος, τονίζοντας πως τις πληροφορίες για την πιθανή τοποθεσία συντριβής του Μπόινγκ τις παρείχαν οι υπηρεσίες διάσωσης της Μαλαισίας.

09.02 Έξι Αυστραλοί και όχι 7, όπως αρχικά μεταδόθηκε, είναι οι επιβαίνοντες στην πτήση 370, σύμφωνα με το ABC News της Αυστραλίας.

08.53 Οι αρμόδιοι δεν επιβεβαιώνουν οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με την εξαφάνιση του αεροσκάφους στη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου στο ξενοδοχείο του Πεκίνου όπου έχουν συγκεντρωθεί οι συγγενείς των επιβαινόντων.

08.48 Ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας διαψεύδει ότι έχουν βρεθεί συντρίμμια ή ότι το αεροπλάνο κατέπεσε στον θαλάσσιο χώρο του Βιετνάμ, σύμφωνα με το Reuters.

08.23 Πληροφορίες που μεταδίδουν τα τοπικά μέσα ενημέρωσης κι επικαλούνται ως πηγή έναν αξιωματικό του ναυτικού της χώρας αναφέρουν ότι το αεροπλάνο κατέπεσε στη θάλασσα 153 ναυτικά μίλια από τις ακτές του νησιού Το Τσου του Βιετνάμ.

«Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν πλοία του βιετναμέζικου ναυτικού στην περιοχή, οπότε πρέπει να ζητήσουμε σκάφη από το νησί Που Κουόκ να είναι έτοιμα για την επιχείρηση διάσωσης», δήλωσε ο ναύαρχος Νγκο Βαν Πατ στον ειδησεογραφικό ιστότοπο Tuoi Tre. Τα νησιά Το Τσου και Που Κουόκ βρίσκονται στο νοτιοδυτικό Βιετνάμ.

Προς το παρόν, δεν είναι γνωστό πώς ο ναύαρχος γνώριζε ότι το αεροσκάφος έχει καταπέσει ή το πού έχουν εντοπιστεί τα συντρίμμια του.

Το Boeing B777-200 που εκτελούσε την πτήση Κουάλα Λουμπούρ- Πεκίνο έχασε την επαφή με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας τα ξημερώματα 120 ναυτικά μίλια ανατολικά των ακτών της πόλης Κότα Μπάρου της Μαλαισίας, όπως έχει ανακοινώσει η Malaysian Airlines.

07.40 Από την πλευρά του ο υφυπουργός Μεταφορών του Βιετνάμ Παμ Κόι Τιου δήλωσε: «Δεν έχουμε καθορίσει τι συνέβη στο αεροσκάφος, όμως μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι χάθηκε από τα ραντάρ ένα λεπτό πριν εισέλθει στην περιοχή ελέγχου της πόλης Χο Τσι Μινχ».

Η επαφή με το αεροσκάφος χάθηκε στις 02:40 (του Σαββάτου τοπική ώρα, 20:40 της Παρασκευής ώρα Ελλάδας)

«Λυπούμαστε βαθιά που χάσαμε κάθε επαφή με την πτήση MH370 η οποία αναχώρησε από την Κουλά Λουμπούρ στις 00:41 (του Σαββάτου, ώρα Μαλαισίας, 18:41 της Παρασκευής ώρα Ελλάδας) και κατευθυνόταν στο Πεκίνο», ανέφερε σε ανακοίνωσή του ο Άχμαντ Γιαχία, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Malaysia Airlines.

«Η ομάδα μας ενημερώνει τους συγγενείς των επιβατών και του πληρώματος», πρόσθεσε ο Γιαχία, όπως, μετέδωσε το Αθηναϊκό Πρακτορείο. 

«Οι σκέψεις μας και οι προσευχές μας είναι σε όλους τους επιβάτες, το πλήρωμα και τις οικογένειές τους», σημείωσε.

«Η Malaysian Airlines συνεργάζεται με τις αρχές που έχουν θέσει σε συναγερμό τις ομάδες τους αναζήτησης και διάσωσης για να εντοπίσουν το αεροσκάφος», υπογράμμισε ο ίδιος.

Εξάλλου, η εταιρεία σημείωσε ότι είναι πολύ νωρίς για να επιβεβαιωθεί ότι το αεροσκάφος συνετρίβη. Η Malaysian Airlines υπογράμμισε ότι το Μπόινγκ δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου, ενώ επικαλέστηκε πληροφορίες που είχαν διαρρεύσει νωρίτερα ότι αυτό ενδέχεται να έχει προσγειωθεί στην πόλη Νανμίνγκ στη νότια Κίνα. Το αεροσκάφος αναμενόταν να φτάσει στο Πεκίνο στις 6:30 της ίδιας ημέρας (00:30 του Σαββάτου, ώρα Ελλάδας).

Η αεροπορική εταιρεία σε ανακοίνωσή της έχει επισημάνει ότι το Μπόινγκ μετέφερε 239 επιβάτες, μεταξύ αυτών 153 Κινέζοι, 38 Μαλαισιανοί, 12 Ινδονήσιοι και 6 Αυστραλοί, καθώς και δύο βρέφη, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. 

Εξάλλου, στο αεροσκάφος επέβαιναν τέσσερις Αμερικανοί πολίτες, τρεις Γάλλοι, δύο Νεοζηλανδοί, δύο Ουκρανοί, δύο Καναδοί, ένας Ιταλός, ένας Ταϊβανέζος, ένας Ολλανδός και ένας Αυστριακός. Τα μέλη του πληρώματος ήταν 12.

Σύμφωνα με την εταιρεία, ο πιλότος του Μπόινγκ είναι έμπειρος και εργάζεται στη Malaysian Airlines από το 1981 έχοντας στο ενεργητικό του συνολικά 18.365 ώρες πτήσης.

Η κινεζική πρεσβεία στη Μαλαισία έχει δημιουργήσει μια ομάδα έκτακτης ανάγκης υπό τον πρεσβευτή για να αντιμετωπίσει την κατάσταση, όπως μετέδωσε το επίσημο πρακτορείο Νέα Κίνα.

«Ανησυχούμε πολύ. Ελπίζω όλοι όσοι επιβαίνουν στο αεροπλάνο να είναι ασφαλείς», δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών της Κίνας Ουάνγκ Γι.

«Το αεροσκάφος δεν έχει έρθει ακόμη σε επαφή με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας», δήλωσε μια εκπρόσωπος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας. Πάντως, η Υπηρεσία επεσήμανε ότι δεν έχει ενημερωθεί για τη συντριβή κάποιου αεροπλάνου στα κινεζικά χωρικά ύδατα.

Το Πεκίνο έχει στείλει δύο πλοία αναζήτησης και διάσωσης στη θάλασσα της Νότιας Κίνας για να συνδράμουν στην επιχείρηση αναζήτησης του αεροσκάφους, μετέδωσε το κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο CCTV.

Στην επιχείρηση συμμετέχει επίσης το υπουργείο Άμυνας του Βιετνάμ σε συνεργασία με τη Μαλαισία και την Κίνα.

Εξάλλου, η πληροφορία που εμφανίστηκε λίγο νωρίτερα σε κινεζικά και βιετναμέζικα μέσα ενημέρωσης ότι ελήφθη ένα σήμα από το Μπόινγκ ήταν ανακριβής, σύμφωνα με αξιωματούχο του Βιετνάμ.

Αξιωματούχος του αεροδρομίου του Πεκίνου σημείωσε ότι έχει τεθεί σε εφαρμογή σχέδιο αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων. Μέλη των οικογενειών των επιβατών έχουν ήδη αρχίσει να συγκεντρώνονται στο αεροδρόμιο, ενώ στις οθόνες η πτήση εμφανίζεται απλώς να έχει «καθυστέρηση».

Πηγή: www.real.gr

 
Developed by electro-net.gr