Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου 2016

Κλειστά επ' αόριστον παραμένουν τα Τέμπη -Τι ισχύει με τα μπλόκα σε όλη τη χώρα

 
Την ώρα που οι αγρότες ετοιμάζονται για τη μεγάλη κάθοδο στην Αθήνα για το συλλαλητήριο της Παρασκευής, η Ελλλάδα παραμένει κομμένη στα δύο, αφού το μπλόκο των αγροτών στα Τέμπη κρατάει κλειστή την Εθνική Οδό.

 
Τα μπλόκα στην Ελλάδα
  • Κόμβος Μαλγάρων: Κλειστός επ΄ αόριστον
  • Τέμπη: Κλειστά επ΄ αόριστον
  • Κόμβος Νίκαιας: Κλειστός επ' αόριστον
  • Κόμβος Κορωπίου-Λεωφόρος Μαρκοπούλου: Κλειστό; 17:00-20:00 μμ
  • Διόδια Κορίνθου: Κλειστά επ' αόριστον. Οι αγρότες θα κλείσουν και την παλαιά εθνική οδό Αθηνών - Κορίνθου στο Καλαμάκι, από τις 5 το απόγευμα έως τις 8 το βράδυ

Αιτωλοακαρνανία

Σε επ΄ αόριστον αποκλεισμό της εθνικής οδού Αντιρρίου - Ιωαννίνων, θα προχωρήσουν από τις 2 σήμερα το μεσημέρι οι αγρότες που βρίσκονται στο μπλόκο του Κεφαλόβρυσου, στην Αιτωλοακαρνανία.

Από τις 11 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα, θα κλείσει η εθνική οδός Αμφιλοχίας - Λευκάδας, στο ύψος του κόμβου του Αγίου Νικολάου Βόνιτσας.

Από τις 12 το μεσημέρι έως τις 3 μετά το μεσημέρι θα κλείσει η εθνική οδός Αντιρρίου - Ιτέας, στον κόμβο του Ξηροπήγαδου, στην περιμετρική της Ναύπακτου.

Από τις 5 το απόγευμα, έως τις 8 το βράδυ, θα κλείσει η εθνική οδός Αντιρρίου - Ιωαννίνων, στη γέφυρα του ποταμού Ευήνου.

Αχαΐα

Στην Αχαΐα, αγρότες θα κλείσουν, από τις 4 το απόγευμα έως τις 10 το βράδυ, την εθνική οδό Πατρών - Πύργου στον κόμβο της Κάτω Αχαΐας.

Επίσης, από τις 7 το βράδυ έως τις 10 το βράδυ, αγρότες θα κλείσουν η εθνική οδό Πατρών - Αθηνών, στο ύψος του Αιγίου, ενώ τα μέλη συλλόγων και φορέων της Αιγιάλειας, θα αποκλείσουν από τις 7 το βράδυ και για τρεις ώρες την παλαιά εθνική οδό Πατρών - Αθηνών, στην γέφυρα του Μεγανίτη.

Ηλεία

Στην Ηλεία, αγρότες προγραμματίζουν να κλείσουν από τις 12 το μεσημέρι έως τις 6 το απόγευμα, την εθνική οδό Πατρών - Πύργου, στον κόμβο του Κουρτεσίου. Ωστόσο, όπως είπε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο πρόεδρος του αγροτικού συνεταιρισμού Τραγανού Ανδρέας Τσουκαλάς «αν υπάρχουν κακές καιρικές συνθήκες δεν θα κλείσουμε τον δρόμο, διότι για εμάς προέχει η ασφάλεια οδηγών και επιβατών, καθώς και των συναδέλφων μας που βρίσκονται στο μπλόκο». Ακόμη, οι αγρότες προγραμματίζουν να πραγματοποιήσουν αύριο το πρωί συλλαλητήριο στον Πύργο.

Κοζάνη

Από τις 12 έως τη 1 το μεσημέρι αναμένεται σήμερα Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου 2016 να κλείσει η Εγνατία Οδός στα διόδια του Πολυμύλου, στο ρεύμα από Κοζάνη προς Θεσσαλονίκη, με την κίνηση να εκτρέπεται από το σημείο εκείνο στην παλαιά Εθνική Οδό, Κοζάνης-Θεσσαλονίκης, μέσω της ορεινής διάβασης της Καστανιάς.

Αρκαδία 
 
Οι αγρότες της Αρκαδίας θα κλείσουν την Εθνική Οδό Τρίπολης - Κορίνθου στο ύψος των διοδίων της Νεστάνης από τις 19:00 έως τις 23:59. Ο δρόμος μέχρι το απόγευμα στις 19:00 θα είναι ανοιχτός.

Δυτική Μακεδονία 
 
Από τις 12 έως τις 3 το μεσημέρι θα κλείσει επίσης σήμερα η Εγνατία οδός στον ανατολικό κόμβο της πόλης των Γρεβενών, όπως και η παλαιά Εθνική Οδός Γρεβενών-Κοζάνης, με την κίνηση των αυτοκινήτων να γίνεται ως επί το πλείστον μέσω της επαρχιακής οδού Πόρου-Κνίδης-Αιανής-Κοζάνης και το αντίθετο.

Ακόμη από τις 12 το μεσημέρι μέχρι και τις 6 το απόγευμα θα κλείσει κατά διαστήματα ο κάθετος άξονας της Εγνατίας οδού Σιάτιστας-Κρυσταλλοπηγής, στο ύψος του κόμβου του της Νεάπολης Κοζάνης, με την κίνηση των αυτοκινήτων να γίνεται μέσω της παλαιάς Εθνικής Οδού Κοζάνης-Ιωαννίνων.

Το μπλόκο στον κάθετο άξονα της Εγνατίας οδού στο ύψος του κόμβου του Άργους Ορεστικού θα κλείσει μόνο το απόγευμα 4:30 με 6:00.

Στις 12 το μεσημέρι ξεκινά νέος 24ωρος αποκλεισμός της εθνικής οδού Φλώρινας –Θεσσαλονίκης, στον κόμβο του Αντιγόνου.

Στο τελωνείο της Νίκης ο δρόμος θα κλείσει από τις 2 μετά το μεσημέρι μέχρι τις 12 τα μεσάνυχτα, ενώ ο δρόμος για το τελωνείο Κρυσταλλοπηγής, θα κλείσει από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 8 το βράδυ.
 
Πηγή: iefimerida.gr

Παρασκευή 10 Ιουλίου 2015

Συγκλονιστικές εικόνες από τη φωτιά που ξέσπασε στο τούνελ των Τεμπών (Φωτογραφίες)

Στις φλόγες τυλίχτηκαν το πρωί δύο βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Σκόπια, όταν την ώρα που η αμαξοστοιχία εισέρχονταν στο τούνελ των Τεμπών, εκτροχιάστηκε.

Η φωτιά ξέσπασε περίπου στις 7 το πρωί και στο σύμφωνα με το larisanet στο σημείο έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, της ΕΜΑΚ, όπως και όλη η τοπική ηγεσία του Πυροσβεστικού Σώματος.









Πηγή: kontranews.gr

Κυριακή 10 Μαΐου 2015

Το στρατηγικότερο έργο στην Ελλάδα η παράκαμψη Τεμπών και Πλαταμώνα

25 χιλιόμετρα αλλάζουν την μετακίνηση στη χώρα

Τα έργα στα Τέμπη προχωρούν και η αλήθεια είναι πως είναι πολύ εντυπωσιακά και ειδικά τα έργα στις σήραγγες προκαλούν δέος τόσο με την μεγαλοσύνη τους, όσο και με τον όγκο του έργου που έχει γίνει ή πρόκειται να γίνει. Το δε αποτέλεσμα όταν θα λειτουργήσει το τμήμα από τον Ευαγγελισμό μέχρι τη Σκοτίνα θα είναι η μείωση του χρόνου διαδρομής από 45 λετπά σήμερα, σε μόλις 15 λεπτά.

Κατ` ουσία οι 2 πρώτες σήραγγες είναι αλλεπάλληλες με ένα μικρό ενδιάμεσο τμήμα ανάμεσα τους. Στην πρώτη και την δεύτερη σήραγγα (μήκους 2 και 8 χιλιομέτρων) τα κυρίως έργα έχουν τελειώσει και απομένουν εργασίες Η/Μ, οδοστρωσία κλπ.

Στα ανοιχτά τμήματα τόσο πριν τις 2 πρώτες σήραγγες όσο και στο κομμάτι ανάμεσα στην σήραγγα Τ2 και Τ3 οι εργασίες είναι εντατικές. Η γέφυρα του Πηνειού είναι έτοιμη και η ένωση της με ένα έτοιμο (από παλιά εργολαβία) τμήμα θα μπορεί να γίνει εύκολα μελλοντικά. Στην σήραγγα Τ3 (η σήραγγα Πλαταμώνα) που διανοίχθηκε πέρυσι το καλοκαίρι οι εργασίες προχωρούν στην επένδυση, τα Η/Μ, την οδοστρωσία κλπ.

Το πρόβλημα αυτή την εποχή είναι οι εκταμιεύσεις χρημάτων καθώς το συγκεκριμένο έργο έχει να δει το ..χρώμα του χρήματος καιρό και οι γκρίνιες έχουν αρχίσει. Να θυμίσουμε ότι αρχικά τα έργα θα έπρεπε να ολοκληρωθούν φέτος τον Αύγουστο. Τελικά, ως είθισται στα ελληνικά κατασκευαστικά δρώμενα έχουμε αλεπάλληλες "δια στόματος" παρατάσεις που έχουν φτάσει μέχρι και τα τέλη του 2016. Το έργο είναι στρατηγικής σημασίας καθώς θα ενώσει τον βασικό οδικό διάδρομο της χώρας Αθήνα-Θεσσαλονίκη, μειώνοντας κατά μισή ώρα τον χρόνο διέλευσης, θα μεγιστοποιήσει την ασφάλεια των μετακινήσεων και θα κλείσει το αιματηρό κεφάλαιο της διέλευσης από την κοιλάδα των Τεμπών.

Το μεγάλο αγκάθι πλέον λέγεται διόδια. Η τιμή θεωρείται πολύ υψηλή για τα σημερινά δεδομένα της χώρας ενώ οι κοινοπραξίες εξαρτώνται και από την χρηματοδότηση που τους προσφέρουν τα διόδια. Αυτός ο γόρδιος δεσμός μπορεί να οδηγήσει σε στραγγαλισμό της κίνησης λόγω οικονομικής αδυναμίας πολλών ιδιοκτητών οχημάτων.

Σήμερα αυτό είναι μία από τις σημαίες για το Υπουργείο Υποδομών καθώς έχει επίσημα αναγγελθεί πολλές φορές ότι υπάρχει η θέληση να ξεκινήσει μία συζήτηση-διαπραγμάτευση που θα έχει ως στόχο τον εξορθολογισμό της τιμής των διοδίων.


Νίκος Καραγιάννης


Πηγή: ypodomes.com

Πέμπτη 23 Απριλίου 2015

Απίστευτο τροχαίο στα Τέμπη: Οδηγός παρέσυρε τον άνδρα που προσπάθησε να τον σταματήσει από το να εισέλθει στα… κλειστά Τέμπη

H κοιλάδα των Τεμπών θα παραμείνει κλειστή και σήμερα, από τις 07:00 το πρωί μέχρι τις 20:00 το βράδυ, εξαιτίας προγραμματισμένης συντήρησης των έργων βραχοπροστασίας!

Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν υπάρχουν και οδηγοί που δεν αντέχουν να… στερούνται τα Τέμπη όταν κλείνουν για να γίνει η απαραίτητη συντήρηση βραχοπροστασίας του δρόμου, όπως συμβαίνει στην Κοιλάδα. Ένας τριανταπεντάχρονος Καρδιτσιώτης, αψήφησε, το απόγευμα, τις απαγορεύσεις και μπήκε στην αποκλεισμένη εθνική οδό με το έτσι θέλω!

Ένας άνδρας εταιρίας σεκιούριτι που τον είδε, σύμφωνα με το kosmoslarissa, έσπευσε να τον σταματήσει αλλά εκείνος, μετά από έντονη λογομαχία καθώς υποστήριζε ότι έχει άδεια, πάτησε γκάζι παρασύροντας και τον άνδρα της ιδιωτικής ασφάλειας! Ο σεκιουριτάς μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο ενώ ο οδηγός συνελήφθη.

H κοιλάδα των Τεμπών θα παραμείνει κλειστή και σήμερα, από τις 07:00 το πρωί μέχρι τις 20:00 το βράδυ, εξαιτίας προγραμματισμένης συντήρησης των έργων βραχοπροστασίας.

Η απαγόρευση διέλευσης των οχημάτων ισχύει στο τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης (Π.Α.Θ.Ε.), από τον κόμβο Γυρτώνης μέχρι τη διασταύρωση Στομίου. Η κίνηση των οχημάτων από τη συγκεκριμένη περιοχή από και προς τη Θεσσαλονίκη, θα γίνεται μέσω εναλλακτικών διαδρομών, που έχουν προσδιοριστεί από την τροχαία. Η κυκλοφορία των οχημάτων θα ομαλοποιηθεί, στη διάρκεια της νύχτας.


Πηγή: kontranews.gr

Σάββατο 4 Οκτωβρίου 2014

Το συγκινητικό μήνυμα του ΠΑΟΚ


Διαβάστε το κείμενο που ανέβασε στο επίσημο προφίλ της στο Facebook η ΠΑΕ ΠΑΟΚ για τη συμπλήρωσε 15 ετών από το δυστύχημα στα Τέμπη με τον θάνατο έξι οπαδών της ομάδας.


Συμπληρώνονται 15 χρόνια από το δυστύχημα στα Τέμπη το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα τον θάνατο έξι οπαδών του ΠΑΟΚ. 

Η ΠΑΕ της Θεσσαλονίκης δεν ξέχασε την κακή ημέρα. 

Διαβάστε το κείμενο που ανέβασε στο επίσημο προφίλ της στο Facebook… 

"Όταν καταστάλαξαν οι βουές των περιπολικών, των ασθενοφόρων, των πυροσβεστικών οχημάτων, όταν μαζεύτηκαν τα συντρίμμια και οι σοροί, στις 4/10/99 η σιωπή και το δάκρυ “μαρμάρωσαν” στο μέρος που για μια στιγμή ήταν γεμάτο ζωή, χαρά, παρέα, σ΄ένα διώροφο λεωφορείο ΠΑΟΚτσήδων του συνδέσμου του Κορδελιού… 

Για εκείνους ο Δικέφαλος ήταν αιτία χιλιομέτρων, αγάπης, χαράς, λύπης, καυγάδων, γέλιων, πανηγυρισμών. Ήταν αιτία ζωής! Εκείνο το μοιραίο βράδυ έγινε και αιτία θανάτου… Η επιστροφή τους έμεινε μισή, όπως είναι οι καρδιές όλων όσων αντικρίζουν το μνημείο πένθους στα Τέμπη… Όσων αντικρίζουν τις αγαπημένες τους θέσεις στο γήπεδο. Όσων τις μέρες αυτές τραγουδούν για τα χαμένα αδέρφια τους. 

Στο σημείο των Τεμπών σφραγίστηκε με αίμα η δέσμευση ζωής του ΠΑΟΚ με τους οπαδούς του και των οπαδών του με τον ΠΑΟΚ… 

Χριστίνα, Χαράλαμπε, Κυριάκο, Γιώργο, Χρήστο, Αναστάσιε, κάθε χρόνο οι φίλοι σας τραγουδούν πιο δυνατά για εσάς και κάθε χρόνο λείπετε περισσότερο. Ακόμη και οι φίλοι σας γίνονται περισσότεροι, αυτοί που νιώθουν το μεγαλείο του ΠΑΟΚ μέσα από τη δική σας θυσία… 

4/10/99 “Η αγάπη τους για τον ΠΑΟΚ τους έφερε εδώ, τους άφησε εδώ και συνέχισε παραπέρα”…


Πηγή: sport-fm.gr

Κυριακή 13 Απριλίου 2014

Τέμπη: 11 χρόνια από το τραγικό δυστύχημα με τους μαθητές


13 Απριλίου 2003. Μια ημερομηνία που η Ελλάδα δεν πρέπει ποτέ να ξεχάσει. Μια ημερομηνία που έκανε το ποτήρι, στην ατέλειωτη αλυσίδα των χιλιάδων τροχαίων ατυχημάτων που συμβαίνουν στην Ελλάδα, να ξεχειλίσει.

Η είδηση ότι 21 μαθητές που επέβαιναν σε λεωφορείο είναι νεκροί παγώνει το πανελλήνιο!

Ήταν λίγο πριν τις 7:30 το απόγευμα της Κυριακής. Το λεωφορείο με το οποίο επέστρεφαν μαθητές μετά από μία εκδρομή συγκρούστηκε με νταλίκα που δίπλωσε στην εθνική οδό, Λάρισας – Θεσσαλονίκης, στο 386 χιλιόμετρο στα Τέμπη.

Η νταλίκα καρμανιόλα μετέφερε φορτίο με νοβοπάν που εκτινάχτηκαν με ιδιαίτερη σφοδρότητα και χτύπησαν το σχολικό λεωφορείο και τους μαθητές.

Αποτέλεσμα, 21 ανυποψίαστοι μαθητές να βρουν τραγικό θάνατο λίγα μόλις χιλιόμετρα πριν επιστρέψουν στα σπίτια τους.


Τα ονόματα των παιδιών που έχασαν τη ζωή τους

Ευαγγελίας Γάτου του Θεοδώρου και της Αναστασίας, γεννημένη 20 Απριλίου 1987, κατοίκου εν ζωή Καβάσιλων Ημαθίας.

Αναστασίας Παυλίδου του Παύλου και της Αθηνάς, γεννημένη το 1987, κατοίκου εν ζωή Καβάσιλων Ημαθίας.

Περιστέρας Ούστα του Ιορδάνη και της ?ννας, γεννημένη το 1987, κατοίκου εν ζωή Μοκροχωρίου Ημαθίας.

Γεωργίας Τραπεζανλή του Δημητρίου και της Βάιας, γεννημένη το 1987 κατοίκου εν ζωή Ν. Νικομήδειας Ημαθίας.

Σταύρου Κανελλόπουλου του Δημητρίου και της Χρυσαυγής, γεννημένος το 1988 στην Πτολεμαΐδα Κοζάνης, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου Ημαθίας.

Ηλία Τσολερίδη του Παναγιώτη και της Φωτεινής, γεννημένος το 1987 στην Βέροιας, κατοίκου εν ζωή Διαβατών Ημαθίας.

Παναγιώτη Μουρατίδη του Κωνσταντίνου και της Ελένης, γεννημένος το 1987, κατοίκου εν ζωή Βέροιας Ημαθίας.

Ανδρέα Αθανασιάδη του Χρήστου και της Ελένης, γεννημένος 7 Ιουλίου 1987 στη Δυτική Γερμανία, κατοίκου εν ζωή Σταυρού Ημαθίας.

Χριστίνας Σταματέλλου του Ευσταθίου και της Παρθένας, γεννημένη 19 Νοεμβρίου 1987 στη Θεσσαλονίκη, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου Ημαθίας.

Ιωάννη Τριανταφυλλίδη του Κωνσταντίνου και της Ιωάννης, γεννημένος 27 Απριλίου 1987 στη Βέροια, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου Ημαθίας.

Βασιλείου Παπαδόπουλου του Νικολάου και της Χρυσούλας, γεννημένος το 1987 στην Ξεχασμένη Ημαθίας, κατοίκου εν ζωή ομοίως.

Ευανθία Ψαλίδα του Κωνσταντίνου και της Μελπομένης, γεννημένη το 1987 στη Βέροια, κατοίκου εν ζωή Καβάσιλων Ημαθίας.

Δημήτριος Κοσμίδης του Αδάμ και της Βασιλικής, γεννημένος το 1988 στο Μακροχώρι Ημαθίας.

Κωνσταντίνος Θαλαλαίος του Αναστασίου και της Αικατερίνης, γεννημένος το 1987 στη Βέροια Ημαθίας, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου Ημαθίας.

Σάββας Παναγιωτίδης του Λαζάρου και της Ερμιόνης, γεννημένος το 1987 στο Μακροχώρι Ημαθίας, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου.

Αθανασίου Μαρκαντάρα του Σωτηρίου και της Αικατερίνης, γεννημένος το 1987, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου Ημαθίας.

Γεωργίου Μήτσκα του Κωνσταντίνου και της Θεοδώρας, γεννημένος 14 Αυγούστου 1987, στο Μακροχώρι Ημαθίας.

Ιωάννα Καστίδου του Θεοδώρου και της Ελισάβετ, γεννημένη 18 Δεκεμβρίου 1987, κατοίκου εν ζωή Καβάσιλων Ημαθίας.

Γεσθημανή Σταφυλίδου του Ζαχαρία και της Σοφία, γεννημένη το 1987 στη Βέροια, κατοίκου εν ζωή Ν. Νικομήδειας Ημαθίας.

Δημητρίου Σίγκα του Θωμά και της Ασπασίας, γεννημένος το 1987 στη Βέροια, κατοίκου εν ζωή Μακροχωρίου Ημαθίας.

Όλγα Αγγελίνα του Βασιλείου και της Εβελίνας, γεννημένη το 1988 στη Κουλούρα Ημαθίας, κατοίκου εν ζωή ομοίως.


Τα ονόματα των παιδιών που τραυματίστηκαν σοβαρά

Κωνσταντίνου Μαυρομιχάλη του Μιχαήλ και της Αικατερίνης γεννημένος του 1947, κατοίκου Βέροιας Ημαθίας, οδηγού Τουριστικού Λεωφορείου,

Δημητρίου Ναούμ του Κυριάκου και της Γεωργίας γεννημένος το 1965, κατοίκου Θεσσαλονίκης, οδηγού του υπ αριθ. ΝΕΖ 8646 επιβατηγού ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτου,

Αλεξίου Μιόγλου του Στυλιανού και της Μαρίας γεννημένος το 1988, κατοίκου Διαβατών Ημαθίας,

Αθανασίου Αγγελίδη του Αγγέλου και της Αναστασίας, γεννημένος 1956, κατοίκου Μακροχωρίου Ημαθίας, επιβάτη λεωφορείου,

Γεωργίου Καρύπογλου Γεωργίου του Μιχαήλ και της Μαριγούλας γεννημένος το 1988, κατοίκου Κουλούρας Ημαθίας, επιβάτη λεωφορείου,

Διονυσίου Λιακόπουλου του Κων/νου και της Ανδρονίκης, γεννημένος το 1987, κατοίκου Κουλούρας Ημαθίας, επιβάτη λεωφορείου,

Εμμανουήλ Μαρκαντάρα του Εμμανουήλ του Γεωργίου και της Αθηνάς, γεννημένος το 1987 κατοίκου Μακροχωρίου Ημαθίας, επιβάτη λεωφορείου,

Ανέστη Αντωνόπουλου του Γαβριήλ και της Νικολέτας, κατοίκου Μακροχωρίου Ημαθίας, επιβάτη λεωφορείου,

Χαράλαμπου Τοσουνίδη του Παντελεήμονος και της Αναστασίας γεννημένος το 1988, κατοίκου Μακροχωρίου Ημαθίας, επιβάτη λεωφορείου.


Πηγή: newsbomb.gr

Παρασκευή 28 Μαρτίου 2014

Κλείνουν τα Τέμπη λόγω εργασιών 1 και 2 Απριλίου - Ποιες εναλλακτικές διαδρομές μπορούν να ακολουθούν οι οδηγοί

Κλειστή θα μείνει η κοιλάδα των Τεμπών την Τρίτη 1 και την Τετάρτη 2 Απριλίου, από τις 7 το πρωί μέχρι τις 8 το βράδυ, προκειμένου να διεξαχθούν οι εργασίες της απαραίτητης εξαμηνιαίας συντήρησης των βράχων της περιοχής από την «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου».


Μετά τις 8 το βράδυ θα δίνεται πάλι στην κυκλοφορία το συγκεκριμένο τμήμα της ΠΑΘΕ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Θεσσαλίας, με απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Λάρισας, απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στο τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Π.Α.Θ.Ε.), από τον κόμβο της Γυρτώνης μέχρι την διασταύρωση του Στομίου.

Αυτή τη φορά πάντως, σε αντίθεση με τις προηγούμενες, δεν θα χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτική διαδρομή ο παραλιακός άξονας του νομού Λάρισας και υποδεικνύονται άλλες διαδρομές.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις οδηγίες της Αστυνομίας, τα ΙΧ επιβατικά καθώς και τα φορτηγά έως 3,5 τόνους που κατευθύνονται προς Θεσσαλονίκη θα εκτρέπονται από τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης και θα συνεχίζουν στην επαρχιακή οδό Γυρτώνης - Αμπελώνα - Τυρνάβου - Ελασσόνας - Μικρού Ελευθεροχωρίου και από εκεί είτε θα κατευθύνονται μέσω Ε.Ο. Ελασσόνας - Αγ. Δημητρίου - Κατερίνης και θα εισέρχονται στην Π.Α.Θ.Ε. είτε θα κατευθύνονται μέσω Κοζάνης στην Εγνατία οδό και στη συνέχεια, θα εισέρχονται στην Π.Α.Θ.Ε. στο Κλειδί Ημαθίας.

Προτείνεται και εναλλακτική διαδρομή από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας προς την περιφερειακή οδό Λάρισας - Τρικάλων και στη συνέχεια, μέσω Ε.Ο. Λάρισας -Τρικάλων - Καλαμπάκας - Γρεβενών, θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό.

Τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία θα εκτρέπονται από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας προς την περιφερειακή οδό Λάρισας - Τρικάλων και στη συνέχεια, μέσω Ε.Ο. Λάρισας - Τρικάλων - Καλαμπάκας - Γρεβενών, θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό ή από τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης όπου θα συνεχίζουν στην Επαρχιακή Οδό Γυρτώνης - Αμπελώνα - Τυρνάβου - Ελασσόνας - Κοζάνης - Εγνατία οδό και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., στο ύψος κλειδί Ημαθίας.

Τα οχήματα που κατευθύνονται προς Αθήνα, θα ακολουθούν τις διαδρομές:

Όλα τα Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους, που θα προέρχονται από Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται στο ύψος της Κατερίνης προς Άγιο Δημήτριο και μέσω της Ε.Ο. Κατερίνης - Ελασσόνας - Τυρνάβου - Αμπελώνα - Γυρτώνης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε.

Όλα τα οχήματα που θα προέρχονται από Κατερίνη - Πλαταμώνα θα κατευθύνονται προς Κατερίνη και θα ακολουθούν στη συνέχεια την παραπάνω διαδρομή. Όσα εισέλθουν στην περιοχή ευθύνης της Αστυνομικής Διεύθυνσης Λάρισας, θα αναστρέφονται από τον ανισόπεδο κόμβο Αιγάνης και στη συνέχεια, επίσης μέσω Κατερίνης, θα εκτρέπονται κατάλληλα.

Τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία θα εκτρέπονται από τον κόμβο Κλειδί Ημαθίας προς Βέροια (Εγνατία οδό) - Κοζάνη και από εκεί: είτε μέσω Ε.Ο. Κοζάνης - Ελασσόνας - Τυρνάβου - Αμπελώνα - Γυρτώνης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., είτε μέσω Ε.Ο. Κοζάνης - Γρεβενών - Καλαμπάκας - Τρικάλων - Λάρισας και στη συνέχεια, δια της περιφερειακής οδού Λάρισας -Τρικάλων, θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας.

Πηγή: www.newsbeast.gr

Πέμπτη 27 Μαρτίου 2014

Διακοπές κυκλοφορίας στην κοιλάδα των Τεμπών


Την περίοδο από 01.04.2014 έως και 04.04.2014 πρόκειται να εκτελεστούν εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης των μέτρων βραχοπροστασίας στην Κοιλάδα των Τεμπών, όπως προβλέπεται από το εγκεκριμένο πρόγραμμα Τακτικής Συντήρησης Μέτρων Βραχοπροστασίας. 

Για την ασφαλή εκτέλεση των εργασιών, είναι απαραίτητη η διακοπή της κυκλοφορίας στην Κοιλάδα των Τεμπών την Τρίτη 01.4.2014 από τις 7 (επτά) το πρωί έως και τις 8 (οκτώ) το βράδυ και την Τετάρτη 02.4.2014 από τις 7 (επτά) το πρωί έως και τις 8 (οκτώ) το βράδυ. 

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, που θα ισχύσουν κατά τη διάρκεια της διακοπής της κυκλοφορίας στην Κοιλάδα των Τεμπών, καθώς και οι παρακαμπτήριες διαδρομές, θα ανακοινωθούν από την Ελληνική Αστυνομία. 

Για περισσότερες πληροφορίες οι οδηγοί μπορούν να απευθύνονται στο τηλεφωνικό κέντρο της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου στο τηλέφωνο 2410 741440 καθώς και στην ιστοσελίδα www.aegeanmotorway.gr 

Τετάρτη 12 Μαρτίου 2014

Χρυσοχοΐδης - Ράιχενμπαχ στις σύραγγες των Τεμπών - Το 2015 στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Αιγαίου

Τον Αύγουστο του 2015 αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, το νέο τμήμα της εθνικής οδού, που θα παρακάμψει τις «φονικές» στροφές των Τεμπών και του Πλαταμώνα. Το έργο, που βρίσκεται και πάλι σε εξέλιξη έπειτα από τρία χρόνια «παγώματος», επισκέφθηκαν σήμερα ο επικεφαλής της Task Force, Χορστ Ράιχενμπαχ, με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.


«Η παρουσία μου εδώ είναι συμβολική σε δύο επίπεδα. Δείχνει ότι η επιμονή σε αυτό που θες να πετύχεις, αποδίδει. Επίσης, βρισκόμαστε σε ένα τούνελ και τόσες φορές οι Ελληνες έχουν μιλήσει για την ανάγκη να δουν φως στο τούνελ. Είμαι σίγουρος ότι πολύ σύντομα θα το δούμε» υπογράμμισε ο κ. Ράιχενμπαχ. Ο ίδιος τόνισε ότι «οι αυτοκινητόδρομοι είναι πολύ σημαντικές επενδύσεις, οι μεγαλύτερες στην Ελλάδα σήμερα» και πρόσθεσε ότι θα διατεθούν 3 δισ. ευρώ από τα διαρθρωτικά ταμεία και 750 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τα έργα των αυτοκινητόδρομων.

«Οι δρόμοι και τα τούνελ μάς ενώνουν, μας βοηθούν να επικοινωνούμε και να ξεπεράσουμε τα μεγάλα οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα, που αντιμετωπίζουμε τα τελευταία χρόνια» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Ο κ. Χρυσοχοΐδης ευχαρίστησε τους Ευρωπαίους πολίτες «που από το δικό τους υστέρημα έχουν δώσει ένα σημαντικό μέρος της χρηματοδότησης» και χαρακτήρισε τον κ. Ράιχενμπαχ «έναν από εμάς».

Ο κ. Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε, εξάλλου, ότι στη θέση Πυργετός θα κατασκευαστεί συμπληρωματικός κόμβος προκειμένου να διευκολυνθεί η πρόσβαση των οχημάτων στον δήμο Τεμπών και στα παράλια του δήμου Αγιάς. Το κόστος του κόμβου θα είναι ένα εκατομμύριο ευρώ και θα διατεθεί συμπληρωματικά των πιστώσεων, που έχουν ήδη δοθεί στον παραχωρησιούχο για το έργο.

Ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου περιλαμβάνει την κατασκευή των νέων τμημάτων Ευαγγελισμός-Ραψάνη και Πλαταμώνας-Σκοτίνα. Με την κατασκευή του τμήματος Ευαγγελισμός-Ραψάνη παρακάμπεται η κοιλάδα των Τεμπών, ενώ με την κατασκευή του τμήματος Πλαταμώνας-Σκοτίνα παρακάμπτονται οι στροφές στον Πλαταμώνα Πιερίας. Ο χρόνος που θα απαιτείται για τα οχήματα, προκειμένου να διανύσουν το συγκεκριμένο τμήμα της εθνικής οδού, υπολογίζεται ότι θα είναι μειωμένος κατά 30 λεπτά.

Το νέο τμήμα θα έχει συνολικό μήκος 24 χιλιόμετρα, τα 11 από τα οποία αφορούν τρεις διπλές σήραγγες στα Τέμπη και τον Πλαταμώνα και τα υπόλοιπα ανοιχτό αυτοκινητόδρομο. Το έργο έχει υλοποιηθεί συνολικά σε ποσοστό 76%. Οι σήραγγες Τ1 και Τ2 στο ύψος των Τεμπών, μήκους 2 και 6 χιλιομέτρων αντίστοιχα, έχουν ολοκληρωθεί πλήρως σε επίπεδο διάνοιξης και τελικής επένδυσης. Η σήραγγα Τ3 στον Πλαταμώνα, μήκους 2,8 χιλιομέτρων, έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 93% ως προς τη διάνοιξη (υπολείπονται 60 μέτρα για διάνοιξη στον κλάδο προς Θεσσαλονίκη και 300 μέτρα στον κλάδο προς Αθήνα) και 76% ως προς την τελική επένδυση. Και στις τρεις σήραγγες είναι σε εξέλιξη οι ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες.

Σημειώνεται ότι οι σήραγγες θα έχουν 10,75 μέτρα πλάτος ασφάλτου, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα έκτακτης ανάγκης στην κάθε κατεύθυνση. Κάθε σήραγγα θα συμπληρώνουν δύο κτίρια, ένα σε κάθε πλευρά εισόδου, από όπου θα γίνεται ο έλεγχος των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων.

Επίσης, προβλέπεται η κατασκευή 20 γεφυρών, από τις οποίες έχουν ολοκληρωθεί οι μισές. Τέλος, τα έργα ανοιχτής οδοποιίας έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 45%. Εμπόδιο αποτελούσαν για καιρό απαλλοτριώσεις 40 στρεμμάτων πριν από τη σήραγγα Τ3, που θα αποφέρουν 1,5 χιλιόμετρο ανοιχτού δρόμου. Οι διαδικασίες απαλλοτρίωσης φαίνεται πάντως ότι θα ολοκληρωθούν ως το τέλος Μαρτίου, ωστόσο πιθανή καθυστέρησή τους θα οδηγήσει και σε καθυστέρηση παράδοσης του έργου.

Οι εργασίες είναι αναπτυγμένες στο 80% λόγω των καιρικών συνθηκών, ενώ, όπως επισήμανε ο κ. Χρυσοχοΐδης, κατά την πλήρη ανάπτυξή τους από τον Απρίλιο και μετά θα απασχολούνται 1.500 άτομα ως προσωπικό. Τον Δεκέμβριο του 2015 αναμένεται να παραδοθούν σε χρήση δευτερεύουσες οδοί και ο ΣΕΑ Νίκαιας.

Κατά τη σημερινή επίσκεψη των κ. Ράιχενμπαχ και Χρυσοχοΐδη στις εργασίες της σήραγγας Τ3, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός, και η αντιπεριφερειάρχης Πιερίας, Σοφία Μαυρίδου, εξέφρασαν τη διαμαρτυρία τους για τις υψηλές τιμές των διοδίων. «Το πρόβλημα της τιμής των διοδίων είναι εξαντλητικό για την κοινωνία» υπογράμμισε ο κ. Αγοραστός. «Χρειάζεται υπομονή και επιμονή για να βγει κανείς από μια τόσο δύσκολη κατάσταση» απάντησε ο κ. Ράιχενμπαχ, χαρακτηρίζοντας παράλληλα τις διαπραγματεύσεις μεταξύ τραπεζών, δημοσίων Αρχών και παραχωρησιούχων «σύνθετες, οπότε πολύ δύσκολα θα μπορούσαν οι παραχωρησιούχοι να συμφωνήσουν σε κάτι πιο ευνοϊκό για τον πληθυσμό».

Από την πλευρά του ο κ. Χρυσοχοΐδης τόνισε ότι «τα διόδια δεν πηγαίνουν στην τσέπη κανενός αλλά στην κατασκευή του έργου» και χαρακτήρισε κοινωνικά άδικο «να πληρώνουν όλοι οι πολίτες δημόσια αγαθά που χρησιμοποιούν ορισμένοι».

Σημειώνεται ότι θα δημιουργηθούν δύο νέοι πλευρικοί σταθμοί διοδίων στον Ευαγγελισμό και στο νέο κόμβο του Πλαταμώνα. Επίσης, το υπουργείο, όπως ανακοίνωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης, ετοιμάζει την εισαγωγή τέλους διοδίων για τις εταιρείες, που κάνουν μεταφορές (κατά αντιστοιχία των τελών λιμανιών και αεροδρομίων).

Πηγή: www.iefimerida.gr

 
Developed by electro-net.gr