“Κοιμώμενο” υδροηλεκτρικό έργο αναβιώνει ξανά… Ιδού πεντακάθαρη ενέργεια

Ξανά σε τροχιά υλοποίησης υδροηλεκτρικό έργο που είχε σταματήσει για πολλά χρόνια λόγω εμποδίων που συναντούσε. Η μετάβαση στην πράσινη ενέργεια είναι πλέον μια ειλημμένη απόφαση και αυτό φαίνεται από την πρόθεση του κρατικού μηχανισμού να ενισχύσει, να ολοκληρώσει και πλέον να λειτουργήσει το συντομότερο δυνατό “πράσινα” έργα. Έργα που θα παράγουν ενέργεια φιλική προς το περιβάλλον και θα μειώσουν τις εκπομπές ρύπων, ενώ παράλληλα θα κλείνουν οι μονάδες που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια με καύσιμο τον λιγνίτη.

Ένα τέτοιο έργο είναι και ο υδροηλεκτρικός σταθμός στη Μεσοχώρα Τρικάλων. Μια κατασκευή που θα μπορούσε να ξεπερνάει σε χρόνο ακόμα και το γεφύρι της Άρτας, αν θέλαμε να ντύσουμε με το μανδύα του χιούμορ ολόκληρη τη συγκεκριμένη υπόθεση.

Το ιστορικό

Το φράγμα της ΔΕΗ στη Μεσοχώρα και η δημιουργία υδροηλεκτρικής μονάδας ξεκίνησε το 1985 και μέχρι σήμερα , έχει επενδυθεί σχεδόν μισό δισ. Ευρώ. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου και των επιμέρους παρεμβάσεων φτάνει το 1,5 δισ. Ευρώ. Επιπλέον σύμφωνα με τους υπολογισμούς η ΔΕΗ χάνει κάθε χρόνο σχεδόν 30 εκατ. ευρώ έσοδα, όσο το έργο μένει ανενεργό. Βάσει σχεδίου το έργο έχει εγκατεστημένη ισχύ 161,6 MW και θα προσφέρει στο σύστημα ετησίως 362 GWh.

Για να μιλήσουμε με πραγματικά νούμερα και με τα δεδομένα της εποχής της απολιγνιτοποίησης, ένα τέτοιο υδροηλεκτρικό έργο μπορεί να αντικαταστήσει σχεδόν δυο μεσαίες λιγνιτικές μονάδες. Επιπλέον, αυξάνει τον πράσινο χαρακτήρα της ΔΕΗ και βέβαια είναι πολύ χρήσιμο για τις ανάγκες της χώρας σε “καθαρή” ηλεκτρική ενέργεια.

Μια ακόμα εξέλιξη που έβαλε φρένο στο έργο ήταν η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας το 2020 να ακυρώσει τους περιβαλλοντικού όρους που είχαν εγκριθεί το 2017. Έτσι, το σχεδόν ολοκληρωμένο έργο, σταμάτησε να κατασκευάζεται και από τότε μπήκε στον πάγο μέχρι το 2021. Αξίζει να αναφέρουμε πως το ΣτΕ έχει αποφανθεί ακυρωτικά για το έργο συνολικά επτά φορές.

“Πράσινο φως”

Μετά από πολλά χρόνια που το συγκεκριμένο έργο δεν εμφάνιζε καμία κινητικότητα σε επίπεδο κατασκευής ήρθε πριν από λίγες ημέρες η απόφαση του ΥΠΕΝ. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, λοιπόν, ενέκρινε την Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του υδροηλεκτρικού έργου (ΥΗΕ) της Μεσοχώρας Τρικάλων, το οποίο έπειτα από μεγάλες καθυστερήσεις τίθεται ξανά σε τροχιά υλοποίησης.

Όπως έχει τονιστεί πολλές φορές σε ανώτατο πολιτικό επίπεδο, η ολοκλήρωση του έργου αποτελεί προτεραιότητα για την Κυβέρνηση. Η έγκριση νέας ΑΕΠΟ αποτελεί προϋπόθεση για την ολοκλήρωση των υπολειπόμενων εργασιών, οι οποίες αφορούν στο κλείσιμο του φράγματος και την έναρξη πλήρωσης του Ταμιευτήρα. Έτσι σταδιακά και εντός των επόμενων ετών, (στόχος είναι το 2024) αναμένεται να ξεκινήσει η λειτουργία του ΥΗΕ. Ωστόσο σύμφωνα με πηγές, για να ξεκινήσει τη λειτουργία του , απαιτούνται επιπλέον κονδύλια πάνω από 80 εκατ. Ευρώ μέχρι το 2025

Το έργο

Το Υδροηλεκτρικό Έργο Μεσοχώρας βρίσκεται στον άνω ρου του ποταμού Αχελώου, κοντά στο χωριό Μεσοχώρα. Το έργο της Μεσοχώρας είναι υδροενεργειακό και μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα και ανεξάρτητα από την εκτροπή ή όχι του Αχελώου προς τη Θεσσαλική πεδιάδα. Υπολείπονται ορισμένα συμπληρωματικά έργα για το κλείσιμο του φράγματος καθώς και η μεταφορά του οικισμού Μεσοχώρας.

Το φράγμα θα δημιουργούσε έναν ταμιευτήρα (μία λίμνη) μεγέθους 7,8 τετραγωνικών χιλιομέτρων, της οποίας το νερό θα διοχετευόταν πρώτα προς το εργοστάσιο της Γλύστρας για την παραγωγή καθαρής υδροηλεκτρικής ενέργειας μέσα από μια σήραγγα μήκους 7,4 χιλιομέτρων, και στη συνέχεια θα συνέχιζε την πορεία του προς το επόμενο φράγμα, αυτό της Συκιάς.

Εκεί θα σχηματιζόταν ένας δεύτερος, μεγαλύτερος ταμιευτήρας, από όπου ένα μέρος των νερών θα διοχετευόταν μέσω μιας άλλης, γιγάντιας σήραγγας μήκους 17,4 χιλιομέτρων στην άλλη πλευρά της Πίνδου, στον θεσσαλικό κάμπο. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε πως η λεκάνη του Αχελώου θα μετέφερε στη λεκάνη του Πηνειού περίπου 1,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού το χρόνο.

Το υδροηλεκτρικό έργο αποτελείται από:

-Το Φράγμα Μεσοχώρας (ύψος 150 μ. – μήκος 240 μ. – χωρητικότητα : 228 εκατ. μ3 νερού),

-Την Σήραγγα Προσαγωγής (μήκος 7,4 χιλιόμετρα – κυκλική διατομή 6,3 μ.),

-Τον Υδροηλεκτρικό Σταθμό Γλύστρας (2 στρόβιλοι – ετήσια παραγωγή ενέργειας 384 GWh).

Τέλος, για να στεφθεί με επιτυχία το εγχείρημα της αποπολιτικοποίησης και να μην εμφανιστούν κενά στο ενεργειακό σύστημα της χώρας, τέτοια έργα αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο.

ΠΗΓΗ: ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Διαβάστε περισσότερα »

Ανασχηματισμός: Χρυσοχοΐδης τέλος, επιστροφή Θεοδωρικάκου, ηχηρή μετεγγραφή Αποστολάκη

Η απομάκρυνση του Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, και η «μετεγγραφή» του Ευάγγελου Αποστολάκη εν αποστρατεία ναύαρχου του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και επίτιμου Αρχηγoύ ΓΕΕΘΑ, είναι οι δύο πιο ηχηρές μετακινήσεις του κυβερνητικού ανασχηματισμού.

Στο νέο κυβερνητικό σχήμα επιστρέφει επίσης ο Τάκης Θεοδωρικάκος, ως Υπουργός Προστασίας του Πολίτη.

Αλλαγές υπάρχουν και στο Υπουργείο Υγείας, με την τοποθέτηση του κ. Αθανάσιου Πλεύρη στη θέση του υπουργού και της κυρίας Ασημίνας Γκάγκα -διευθύντριας 7ης πνευμονολογικής ΜΕΘ του «Σωτηρία»- στην θέση της αναπληρωτού υπουργού.

Αναλυτικά, όλες οι αλλαγές στο κυβερνητικό σχήμα έχουν ως εξής:

1. Συνιστάται Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας με τις αρμοδιότητες του έως σήμερα Υφυπουργού Πολιτικής Προστασίας, περιλαμβανομένης της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Τη θέση του Υπουργού Πολιτικής Προστασίας αναλαμβάνει ο Ευάγγελος Αποστολάκης.

2. Τη θέση του Υπουργού Προστασίας του πολίτη αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Θεοδωρικάκος.

3. Τη θέση του Υπουργού Υγείας αναλαμβάνει ο Αθανάσιος Πλεύρης.

4. Τη θέση της αναπληρωτού Υπουργού Υγείας αναλαμβάνει η Ασημίνα Γκάγκα.

5. Τη θέση του Υπουργού Τουρισμού αναλαμβάνει ο Βασίλειος Κικίλιας.

6. Τη θέση του Υφυπουργού Εξωτερικών αρμόδιου για τον απόδημο ελληνισμό αναλαμβάνει ο Ανδρέας Κατσανιώτης.

7. Τη θέση του Υφυπουργού Εθνικής Άμυνας αναλαμβάνει ο Νικόλαος Χαρδαλιάς.

8. Τη θέση του Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων αρμόδιου για την αλιευτική πολιτική αναλαμβάνει ο Σίμος Κεδίκογλου.

9. Τη θέση του Υφυπουργού Μεταφορών και Υποδομών αρμόδιου για θέματα μεταφορών αναλαμβάνει ο Μιχάλης Παπαδόπουλος.

10. Συνιστάται θέση Υφυπουργού στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών με αρμοδιότητα τις υποδομές. Τη θέση αναλαμβάνει ο έως

σήμερα Γενικός Γραμματέας Γεώργιος Καραγιάννης.

11. Η θέση του Υφυπουργού Οικονομικών αρμόδιου για το χρηματοπιστωτικό σύστημα καταργείται.

Η ΠΛΗΡΗΣ ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΙΚΡΑΜΜΕΝΟΣ

1. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΑΙΚΟΥΡΑΣ

– ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ: ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΣΚΥΛΑΚΑΚΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΒΕΣΥΡΟΠΟΥΛΟΣ

2. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΑΔΩΝΙΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ

– ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ: ΝΙΚΟΣ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΣΥΜΦΩΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΣΑΚΙΡΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ: ΧΡΙΣΤΟΣ ΔΗΜΑΣ

3. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΝΙΚΟΣ ΔΕΝΔΙΑΣ

– ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΘΕΜΑΤΑ: ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΩΣΤΡΕΦΕΙΑ: ΚΩΣΤΑΣ ΦΡΑΓΚΟΓΙΑΝΝΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΠΟΔΗΜΟ ΕΛΛΗΝΙΣΜΟ: ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΤΣΑΝΙΩΤΗΣ

4. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΙΚΑΚΟΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ: ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ

5. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗΣ

6. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΝΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΜΥΝΑΣ: ΝΙΚΟΣ ΧΑΡΔΑΛΙΑΣ

7. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΝΙΚΗ ΚΕΡΑΜΕΩΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ: ΖΕΤΤΑ ΜΑΚΡΗ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ: ΑΓΓΕΛΟΣ ΣΥΡΙΓΟΣ

8. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΚΩΣΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΣΑΚΛΟΓΛΟΥ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΠΡΟΝΟΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ: ΔΟΜΝΑ ΜΙΧΑΗΛΙΔΟΥ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΟΓΡΑΦΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ: ΜΑΡΙΑ ΣΥΡΕΓΓΕΛΑ

9. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΘΑΝΟΣ ΠΛΕΥΡΗΣ

– ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΥΓΕΙΑΣ: ΑΣΗΜΙΝΑ ΓΚΑΓΚΑ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΨΥΧΙΚΗΣ ΥΓΕΙΑΣ: ΖΩΗ ΡΑΠΤΗ

10. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΚΩΣΤΑΣ ΣΚΡΕΚΑΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΜΥΡΑΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ: ΝΙΚΟΣ ΤΑΓΑΡΑΣ

11. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΛΙΝΑ ΜΕΝΔΩΝΗ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ: ΝΙΚΟΛΑΣ ΓΙΑΤΡΟΜΑΝΩΛΑΚΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ: ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΑΥΓΕΝΑΚΗΣ

12. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΚΩΣΤΑΣ ΤΣΙΑΡΑΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΩΤΣΗΡΑΣ

13. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΜΑΚΗΣ ΒΟΡΙΔΗΣ

– ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ: ΣΤΕΛΙΟΣ ΠΕΤΣΑΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ-ΘΡΑΚΗΣ: ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΑΛΑΦΑΤΗΣ

14. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ: ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΛΙΒΑΝΙΟΣ

15. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: ΜΙΧΑΛΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ

16. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΛΑΔΟΥ ΠΛΟΙΩΝ: ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ

17. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΣΠΗΛΙΟΣ ΛΙΒΑΝΟΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΗ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΤΥΛΙΟΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΙΕΥΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ: ΣΙΜΟΣ ΚΕΔΙΚΟΓΛΟΥ

18. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΙΚΙΛΙΑΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΩΝ ΜΟΡΦΩΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ: ΣΟΦΙΑ ΖΑΧΑΡΑΚΗ

19. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΑΣΥΛΟΥ

– ΥΠΟΥΡΓΟΣ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ

– ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΤΑΞΗ: ΣΟΦΙΑ ΒΟΥΛΤΕΨΗ

20. ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΡΑΠΕΤΡΙΤΗΣ

21. ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ: ΑΚΗΣ ΣΚΕΡΤΣΟΣ

• ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΑΡΑ ΤΩ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΩ ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΑΡΩΓΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΠΟΥ ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ: ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΡΙΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ
• ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ
• ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΡΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΙΑ ΠΕΛΩΝΗ

Πηγή: hellasjournal.com

Διαβάστε περισσότερα »

Βίντεο: Παραλίγο τραγωδία με το ρωσικό πυροσβεστικό αεροσκάφος Ιλιούσιν στα Βίλια

Στη μάχη της κατάσβεσης από αέρος στην πυρκαγιά στα Βίλια, παραλίγο να συγκρουστεί το ρωσικό Ιλιούσιν με ελληνικά εναέρια μέσα

Τις κρίσιμες στιγμές που βίωσαν οι πιλότοι του ρωσικού υπερμεταγωγικύ Ιλιούσιν, κατα την διάρκεια κατάσβεσης απο αέρος της πυρκαγιάς στα Βίλια, αποκαλύπτει ηχητικό ντοκουμέντο του MEGA.

Σύμφωνα με το ηχητικό ντοκουμέντο που έφερε στο φως το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του «μεγάλου καναλιού», αποφεύχθηκε αεροπορική τραγωδία ακριβώς πάνω από τις φλόγες στα Βίλια.

Όλα συνέβησαν όταν το συντονιστικό ελικόπτερο της πυροσβεστικής έδωσε οδηγίες προς όλα τα εναέρια μέσα να απομακρυνθούν για να επιχειρήσει στην περιοχή το ρωσικό υπερμεταγωγικό Ιλιούσιν.

«Δεν έχω καμία ενημέρωση και προς όλα τα εναέρια μέσα μόλις προσγειωθώ θα καταθέσω αναφορά επικίνδυνης κατάστασης. Επαναλαμβάνω μόλις προσγειωθώ θα καταθέσω αναφορά επικίνδυνης κατάστασης. Αυτό που συμβαίνει είναι απαράδεκτό, είναι ανασφαλές, κινδυνεύουμε ανά πάσα ώρα και στιγμή» ανέφερε ο αξιωματικός από το συντονιστικό ελικόπτερο της Πυροσβεστικής.

«Λυπάμαι που το λέω αλλά μόλις προσγειωνόμαστε θα καταθέσω αναφορά επικίνδυνης κατάστασης. Το Ιλιούσιν χωρίς να ενημερώσει κανέναν διασταύρωσε περίπου στα 200 πόδια από εμάς» πρόσθεσε.

«Παρακαλώ πολύ ενημερώστε να μην ξαναέρθει κανένα Ιλιούσιν στην περιοχή» ήταν η τελευταία παράκληση του αξιωματικού της Πυροσβεστικής.

Πηγή: protothema.gr

Διαβάστε περισσότερα »

Κατερίνη: 75χρονη στραγγάλισε την 73χρονη αδελφή της με λουρί τσάντας

Συνελήφθη σήμερα (18 Αυγούστου 2021) τα ξημερώματα σε περιοχή της Πιερίας, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Κατερίνης, μία ημεδαπή γυναίκα, για ανθρωποκτονία από πρόθεση.

Ειδικότερα, νωρίτερα της ίδιας μέρας στην οικία που διέμενε μαζί με την αδελφή της και χρησιμοποιώντας λουρί γυναικείας τσάντας, προκάλεσε ασφυκτικό θάνατο στην αδελφή της.

Στο σημείο προσήλθαν αρμόδια κλιμάκια του Γραφείου Εγκληματολογικών Ερευνών της Διεύθυνσης Αστυνομίας Πιερίας.

Παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής της σορού.

Η συλληφθείσα, με τη δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος της, θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κατερίνης.

Διαβάστε περισσότερα »

Όλυμπος: Εισιτήριο 6 ευρώ τη μέρα και ιδιωτικές εταιρείες προ των πυλών

Εδώ και μέρες φαίνεται πως κυκλοφορεί μια σχεδόν έτοιμη υπουργική απόφαση, που θεσπίζει εισιτήριο εισόδου στον Όλυμπο και εκχωρεί αρμοδιότητες ελέγχου σε ιδιωτικές εταιρείες.

Η απόφαση (υπάρχει ενδεχόμενο διορθώσεων, ενώ δεν έχει οριστεί η ημερομηνία εφαρμογής), την οποία δημοσιεύσει σε σχετικό ρεπορτάζ του το anevenontas.gr, δείχνει πως πρόκειται για ένα καθαρά εισπρακτικό μέτρο, χωρίς καμιά ανταποδοτικότητα για τον επισκέπτη και χωρίς καμιά συγκεκριμένη δέσμευση της Πολιτείας για το που, πως και σε τι ακριβώς θα διατεθούν τα προβλεπόμενα έσοδα.

Η απόφαση έχει τίτλο «Θέσπιση εισιτηρίου εισόδου στην περιοχή του Ευρωπαϊκού Οικολογικού Δικτύου με κωδικό GR1250001 και ονομασία Όρος Όλυμπος». Η περιοχή αυτή είναι όλο το βουνό (εκτός της περιοχής του καταφυγίου του ΣΕΟ Λεπτοκαρυάς, ένα κομμάτι – το χαμηλότερο – των πλαγιών του νότιου Όλυμπου και δυτικά, οι πλαγιές δυτικά της κορυφογραμμής Φλάμπουρο – Κίτρος έως κάτω το οροπέδιο Μπάρα). Όλη την απόφαση/πρόταση μπορείτε να την διαβάσετε παρακάτω. Σαν εκδόσεις που ασχολούνται πάνω από 20 χρόνια με τα ορεινά σπορ και την ορεινή φύση, αλλά και με τον Όλυμπο ειδικότερα, έχουμε να κάνουμε τις εξής παρατηρήσεις.

Σύμφωνα με το anevenontas.gr, το οποίο επισημαίνει ορισμένες παρατηρήσεις, είναι απορίας άξιο με ποιο σκεπτικό το Κράτος επιβάλλει εισιτήριο, τη στιγμή που ουσιαστικά δηλώνει ανίκανο να προστατεύσει τον Ε.Δ. Ολύμπου (και γενικά το φυσικό περιβάλλον). Γιατί, τι άλλο σημαίνουν οι οριζόντιες, καθολικές απαγορεύσεις εισόδου και διέλευσης σε όλους τους Ε.Δ. και περιοχές natura2000, αυτές τις ημέρες; Και όχι μόνο απαιτεί εισιτήριο, αλλά δε δεσμεύεται πουθενά για το που και για ποιο σκοπό θα διατεθούν τα έσοδα, τα οποία με βάση τις μετρήσεις επισκεψιμότητας, αναμένονται μεγάλα (ετήσια επισκεψιμότητα: 160000+ επισκέπτες). Η μόνη αναφορά που γίνεται είναι ότι τα έσοδα θα αποδίδονται στον Φορέα Διαχείρισης και το Πράσινο Ταμείο.

Στο Άρθρο 5 αναφέρεται το εξής: «Στα μέσα ελέγχου εντάσσονται μεταξύ άλλων και η δημιουργία σταθερών υποδομών (φυλάκια ελέγχου, μπάρες ελέγχου), ή/και ηλεκτρονικών μέσων χωρίς όμως να είναι απαραίτητη η τοποθέτησή τους για την εφαρμογή της παρούσας». Δηλαδή δεν υπάρχει καμιά δέσμευση ακόμα και για κάποια στοιχειώδη μέτρα (σταθμοί ενημέρωσης και εισόδου). Η ιστοσελίδα σημειώνει: « Όλοι είδαμε αυτές τις ημέρες την είσοδο από το Λιτόχωρο να είναι κλειστή από έναν κώνο και λίγη κορδέλα. Δεν υπάρχει ούτε μια αναφορά για ενημέρωση, πρόληψη, έλεγχο, διάσωση (που είναι τελείως ανεπαρκής) κλπ. Αξίζει να ληφθεί υπ’ όψη, ότι στον Εθνικό Δρυμό Σαμαριάς, όπου έχει θεσπιστεί εδώ και χρόνια εισιτήριο, οι αρμόδιοι δεν έχουν κάνει καν τον κόπο να βάλουν ενημερωτικές πινακίδες στις αρχές των μονοπατιών, προκειμένου οι -κυρίως αλλοδαποί- τουρίστες, να ενημερώνονται για τις δυσκολίες. Αυτή η αδιαφορία όμως στοιχίζει ζωές. Με λίγα λόγια, ενώ το εισιτήριο που σχεδιάζεται να επιβληθεί είναι υψηλό, το ανταποδοτικό όφελος για τον επισκέπτη είναι μηδέν».

Αντίθετα, χωρίς καμιά αιτιολόγηση, υπάρχει η πρόβλεψη, ο έλεγχος για τυχόν παραβάσεις να γίνεται (σύμφωνα με το Άρθρο 5), από: α) εργαζομένους του ΦΔΕΔΟ και από την αρμόδια δασική αρχή, και β) εργαζομένους εταιρειών οι οποίες έχουν αναλάβει αντίστοιχα καθήκοντα μετά από σχετική σύμβαση με τον ΦΔΕΔΟ.

Και όλα αυτά, όταν με το νόμο Χατζηδάκη η εκπροσώπηση των τοπικών κοινωνιών και των επαγγελματιών έχει ψαλιδιστεί και αναμένεται να ακυρωθεί τελείως (π.χ η ΕΟΟΑ συμμετέχει στο ΔΣ του Φορέα, με την ιδιότητα της ιδιοκτησίας δυο καταφυγίων – Ζολώτα και Κάκαλου. Αυτό θα σταματήσει). Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Φορείς θα αλλάξουν τελείως λογική, θα λειτουργούν με καθαρά χρηματοοικονομικά κριτήρια και οι διευθύνοντες σύμβουλοι θα είναι στελέχη από τον ιδιωτικό τομέα. Με λίγα λόγια, τη στιγμή που αναμένεται έκρηξη εσόδων, προετοιμάζεται η είσοδος ιδιωτών και ο εκτοπισμός των τοπικών κοινωνιών.

Η ιστοσελίδα προχωρά στην εξαγωγή συγκεκριμένω συμπερασμάτων, καθώς, όπως σημειώνει, «αν διαβάσει κάποιος προσεκτικά την τιμολογιακή πολιτική, δεν έχει περιθώρια να καταλήξει κάπου αλλού».

Για παράδειγμα:

• Όλοι μεταξύ 15 και 67 χρ. Θα πληρώνουν κανονικά (μουσείο Ακρόπολης: 18-67). Δηλαδή σε έναν έφηβο δημιουργείται αντικίνητρο!
• Ο κάθε επισκέπτης πληρώνει 6€ και το κάθε ΙΧ 12, ανά ημέρα. Είναι υπερβολικό για τους περισσότερους πολίτες και μάλιστα με το δεδομένο ότι μια ανάβαση στον Όλυμπο απαιτεί 2-3 ημέρες. Δεν υπάρχει καμιά μέριμνα για άνεργους, καμιά μέριμνα για οικογενειακό εισιτήριο, καμιά μέριμνα για φοιτητές.
• Ο προστιθέμενος ΦΠΑ είναι 24% (τύπος, βιβλία, συναυλίες: 6%)!
• Δεν υπάρχει καμιά εποχικότητα. Έτσι, είτε ο επισκέπτης μπει τον Αύγουστο είτε μπει το Φεβρουάριο (όπου οι παροχές είναι ελάχιστες), πληρώνει το ίδιο.
• Παρά το ότι το εισιτήριο για ΙΧ είναι σχεδόν απαγορευτικό, καμιά μέριμνα για εναλλακτική μεταφορά δεν υπάρχει (λεωφορείο ανά τακτή ώρα προς Πριόνια π.χ.). Η μόνη εναλλακτική είναι το ξεκίνημα της πορείας από τα 300μ. υψόμετρο! Να σημειωθεί ότι αν κάποιος, προκειμένου να αφήσει μικρό οικολογικό αποτύπωμα από την επίσκεψη του θελήσει να χρησιμοποιήσει τραίνο, κανένα ΜΜΜ δεν συνδέει το ΣΣ Λιτοχώρου, με το… Λιτόχωρο! Δηλαδή ούτε τα βασικά.
• Δεν υπάρχει καμιά μέριμνα για τα μέλη των ορειβατικών συλλόγων. Έτσι παρά το ότι τα μέλη τους βοηθούν (άμεσα ή έμμεσα) στην προβολή των ορεινών δραστηριοτήτων, στη φύλαξη των οικοσυστημάτων, στην κατασκευή και συντήρηση μονοπατιών, καταφυγίων κλπ. η αντιμετώπιση τους είναι ακριβώς η ίδια. Εξαίρεση αποτελούν οι δημότες των παραολύμπιων δήμων (και άρα και τα μέλη των εκεί ορειβατικών συλλόγων), που μπορούν με ετήσιο πάσο 20€ να έχουν απεριόριστες επισκέψεις (δεν συμπεριλαμβάνεται το ΙΧ).
• Αντίθετα οι επισκέπτες της Ι.Μ. Διονυσίου (μέσα στα όρια του Φορέα), δεν θα πληρώνουν εισιτήριο (εξόφθαλμη εξαίρεση, πελατειακής λογικής).

Ας δώσουμε λοιπόν, με βάση την τιμολογιακή πολιτική που προτείνεται, το κόστος μερικών τυπικών αναβάσεων στον Όλυμπο:

• Διήμερη εξόρμηση ορειβατικού συλλόγου: Πούλμαν: 70€ Χ2 ημέρες= 140€. 50 ορειβάτες Χ 5€ (ομαδικό εισιτήριο)= 250€ Χ 2 ημέρες= 500€, Σύνολο 640€! Ανά άτομο 12.80€.
• Παρέα τριών ατόμων που θα κάνει τριήμερη ανάβαση στον Όλυμπο και με ΙΧ θα προσεγγίσει το σημείο εκκίνησης που είναι εντός ζώνης φορέα (π.χ. Πριόνια, Διασταύρωση, Κρεβάτια, Ξερολάκι κλπ.): 3 άτομα Χ 3 ημέρες Χ 6€= 54€. ΙΧ: 3Χ12€= 36€. Σύνολο 90€ ή 30€ το άτομο.
• Σχοινοσυντροφιά δυο ατόμων που θα πάει για σκαρφάλωμα 5 ημερών στις ψηλές κορυφές: 2 άτομα Χ 6€ = 12€ Χ 5 ημέρες = 60€. ΙΧ: 12Χ5 = 60€. Σύνολο 120€. Ανά άτομο 60€.
• Τετραμελής οικογένεια (το ένα παιδί κάτω των 15) που ανεβαίνει αυθημερόν με ΙΧ Σταυρό, Πριόνια, Κορομηλιά κλπ: 12€ το ΙΧ. 3Χ6€ οι άνω των 15= 18€. Σύνολο επιβάρυνσης οικογενειακού προϋπολογισμού: 30€.
• Ορειβάτης που έχει αγοράσει ετήσιο πάσο (το ετήσιο πάσο συμφέρει όποιον έχει σκοπό να περάσει πάνω από 7 ημέρες στο βουνό). Αν υποθέσουμε ότι 7 ημέρες θα έχει το ΙΧ του στο βουνό, το κόστος ετήσια είναι: 40€ το πάσο. Για το ΙΧ: 7Χ12€= 84€. Ετήσιο κόστος: 124€ το λιγότερο.

«Μπορείτε να κάνετε και μόνοι σας όποιο συνδυασμό θέλετε, αλλά στο τέλος θα καταλήξετε στο ίδιο συμπέρασμα: η επίσκεψη στον Όλυμπο πλέον θα κοστίζει και θα κοστίζει αρκετά. Μπορεί για έναν τουρίστα τα 30-40€ επιπλέον να μην του φανούν ή να τα βρει φυσιολογικά (βέβαια με δεδομένο του τι γνωρίζει για τους Ε.Δ. άλλων κρατών), αλλά για εμάς τους Έλληνες υπηκόους με τα δεδομένα εισοδήματα, αυτές οι τιμές είναι κανονικό χαράτσι. Και αν αναλογιστούμε ότι ένα μεγάλο μέρος των επισκεπτών είναι Έλληνες, οι επιπτώσεις στην τοπική οικονομία δε θα είναι καθόλου αμελητέες.

Μπορεί ένα μέρος της ορειβατικής κοινότητας, να μην είναι αντίθετο σε ένα συμβολικό εισιτήριο (1-2 ευρώ) προκειμένου να προστατευθούν οι Δρυμοί, αλλά και να απολαμβάνουμε στοιχειώδεις υπηρεσίες ή ο περιορισμός της κίνησης ΙΧ (πάντα δημιουργώντας εναλλακτική δυνατότητα πρόσβασης) να είναι αποδεκτό μέτρο, αλλά το σχέδιο αυτό, μόνο προς αυτήν την κατεύθυνση δεν κινείται.

Δε πιστεύουμε ότι ο σχεδιασμός αυτός θα μείνει μόνο στον Όλυμπο. Όλα δείχνουν ότι θα επεκταθεί και σε άλλους Ε.Δ. (Βίκου – Αώου, Πάρνηθας κλπ.). Δεν είναι μακριά η μέρα, που μετά τους αναδόχους αναδασωτέων εκτάσεων, θα δούμε αναδόχους Εθνικών Δρυμών, περιοχών Natura (π.χ. Σχοινιάς) και γιατί όχι «αναρριχητικών προορισμών» (Μετέωρα, Κάλυμνος κλπ). Και αναλογιστείτε ποιο θα είναι το ετήσιο κόστος αν σκοπεύετε να ανεβαίνετε όχι μόνο τον Όλυμπο, αλλά και άλλα βουνά.

Είναι φανερό ότι το κράτος επιλέγει να μαντρώσει κάποια λίγα και με μεγάλη επισκεψιμότητα βουνά, τα οποία θα μπορούμε να επισκεπτόμαστε καταβάλλοντας αντίτιμο (και μάλιστα καθόλου ευκαταφρόνητο), ενώ τα υπόλοιπα τα χαρίζει σε κάθε είδους εκμετάλλευση (αιολικά κλπ.). Σίγουρα τους επόμενους μήνες θα δούμε πολλά» καταλήγει το ρεπορτάζ.

Πηγή: tvxs.gr anevenontas.gr

Διαβάστε περισσότερα »

Φωτιά στα Βίλια: Καρέ καρέ η στιγμή που ελικόπτερο αντλεί νερό από δεξαμενή - ΒΙΝΤΕΟ αναγνώστη

Μαίνεται η μάχη με τις μικροεστίες φωτιάς και τις αναζωπυρώσεις στα Βίλια με τα εναέρια μέσα να αντλούν νερό απ' όπου μπορούν.

Σε βίντεο που μας έστειλε αναγνώστης του enikos.gr, ελικόπτερο τύπου Έρικσον έφθασε μία ανάσα από το οδόστρωμα για να γεμίσει νερό από δεξαμενή που βρισκόταν πλησίον του δρόμου με τους οδηγούς Ι.Χ. και μοτοσικλετών να κοιτούν απορημένοι.

Δείτε το βίντεο αναγνώστη του enikos.gr

Πηγή: enikos.gr

Διαβάστε περισσότερα »

Τρεις νεκροί από πυροβολισμούς σε ποδοσφαιρικό αγώνα στο Μεξικό - Προσοχή ΣΚΛΗΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ

Ασύλληπτες εικόνες κατέγραψε ο τηλεοπτικός φακός σε ποδοσφαιρικό αγώνα ερασιτεχνικών ομάδων στο Μεξικό που «βάφτηκε» με αίμα.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της αναμέτρησης Σάντα Άνα ντελ Κόντε και Ζόνα Πιέλ άγνωστοι άρχισαν να πυροβολούν με καλάσνικοφ αδιακρίτως με τραγικό απολογισμό τρεις νεκρούς και έναν τραυματία. Το βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο, κόβει την ανάσα. Οι θεατές τρέχουν πανικόβλητοι για να σωθούν. Διαιτητές και ποδοσφαιριστές πέφτουν στο έδαφος σε μία απέλπιδα προσπάθεια να καλυφθούν από τον καταιγισμό των πυρών και να σώσουν τις ζωές τους.

Προσοχή σκληρές εικόνες:

Πηγή: enikos.gr

Διαβάστε περισσότερα »

336% αύξηση της καμένης έκτασης στην Ελλάδα με πάνω από 900.000 στρέμματα καμένης γης (έως 08/08/2021)

Η Νοτιονατολική Μεσόγειος στις φλόγες - 336% αύξηση της καμένης έκτασης στην Ελλάδα, με πάνω από 900.000 στρέμματα καμένης γης συνολικά (έως 08/08/2021)

Εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα πιο πρόσφατα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συστήματος Πληροφόρησης για Δασικές Πυρκαγιές (European Forest Fire Information System - https://effis.jrc.ec.europa.eu) για την κατάσταση που επικρατεί στην Μεσόγειο κατά τη διάρκεια της τρέχουσας αντιπυρικής περιόδου. Όπως προκύπτει από το ακόλουθο γράφημα, η περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου παρουσιάζει εξαιρετικά άσχημη εικόνα, με σχεδόν όλες τις χώρες να καταγράφουν σημαντική αύξηση στα απόλυτα μεγέθη των καμένων εκτάσεων έως και το απόγευμα της Κυριακής 8 Αυγούστου 2021.

Ειδικότερα, η χώρα μας κατατάσσεται τρίτη (μετά από Τουρκία και Ιταλία) σε ό,τι αφορά το απόλυτο μέγεθος της καμένης έκτασης (933.680 στρέμματα έως 08.08.2021) και δεύτερη (μετά την Κύπρο) σε ό,τι αφορά την αύξηση (+336%) συγκριτικά με τον μέσο όρο της περιόδου 2002 - 2020. Τα στοιχεία αυτά καταδεικνύουν ότι δεν αρκούν τα πολλά εναέρια ή άλλα μέσα δασοπυρόσβεσης, αλλά απαιτείται μια άμεση, δραστική αλλαγή προς ολοκληρωμένες λύσεις διαχείρισης και αντιμετώπισης των δασικών πυρκαγιών. Σε αυτή την κατεύθυνση, η επιχειρησιακή μονάδα ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (ΕΑΑ) μπορεί να συνεισφέρει με εργαλεία και υπηρεσίες όπως ενδεικτικά είναι (1) το εκτεταμένο και πιο πυκνό δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών στην Ελλάδα, (2) το προηγμένο προγνωστικό σύστημα ταχείας απόκρισης IRIS 2.0, και (3) οι υψηλής ανάλυσης μετεωρολογικές και πυρό-μετεωρολογικές προγνώσεις.

Πηγή: meteo.gr

Διαβάστε περισσότερα »

Αφαίρεση του βραβείου “Γαλάζια Σημαία” από δεκαπέντε (15) ελληνικές ακτές

Δεκαπέντε (15) ακτές βραβευμένες από το Διεθνές Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης, Ενημέρωσης και Ευαισθητοποίησης «Γαλάζια Σημαία» αποσύρθηκαν από τον εθνικό και διεθνή κατάλογο του 2021 κι έχασαν τη βράβευσή τους, επειδή δεν πληρούσαν τα αυστηρά κριτήρια του Προγράμματος, όπως διαπιστώθηκε από τις μέχρι τώρα αξιολογήσεις.

Στις εν λόγω ακτές η ποιότητα των νερών κολύμβησης παραμένει εξαιρετική. Οι αξιολογητές όμως της Ελληνικής Εταιρίας Προστασίας της Φύσης και διεθνείς αξιολογητές που έκαναν απροειδοποίητες επισκέψεις, διαπίστωσαν σοβαρές ελλείψεις στην επιβεβλημένη τήρηση των κριτηρίων που αφορούσαν συγκεκριμένα σε: παροχή υπηρεσιών προς τους λουόμενους και επισκέπτες, καθαριότητα, ορθή πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών και προστασία του φυσικού περιβάλλοντος ακτής και παράκτιου χώρου.

Τα μέλη της Εθνικής Επιτροπής Κρίσεων και η Συντονιστική Επιτροπή του Προγράμματος αποφάσισαν, κατά τα προβλεπόμενα, να αποσύρουν τις βραβεύσεις για το 2021, για να διαφυλαχθεί το κύρος και η αξιοπιστία του θεσμού.

Οι 15 ακτές, οι οποίες αποσύρονται είναι οι εξής:

• Ακτή Tολό, Δήμος Ναυπλιέων, Π.Ε. Αργολίδας
• Ακτή Κονδύλι, Δήμος Ναυπλιέων, Π.Ε. Αργολίδας
• Κυανή Ακτή, Δήμος Αλεξανδρούπολης, Π.Ε. Έβρου
• Ακτή Αλυκανάς 1, Δήμος Ζακύνθου, Π.Ε. Ζακύνθου
• Ακτή Αλυκές 1, Δήμος Ζακύνθου, Π.Ε. Ζακύνθου
• Ακτή Γιαλισκάρι, Δήμος Κέας, Π.Ε. Κέας-Κύθνου
• Ακτή Οτζιάς, Δήμος Κέας, Π.Ε. Κέας-Κύθνου
• Ακτή Κούνδουρος, Δήμος Κέας, Π.Ε. Κέας-Κύθνου
• Ακτή Αράγια Πόρου, Δήμος Αργοστολίου, Π.Ε. Κεφαλονιάς
• Ακτή Καλλιθέα, Δήμος Κατερίνης, Π.Ε. Πιερίας
• Ακτή Περίσταση, Δήμος Κατερίνης, Π.Ε. Πιερίας
• Ολυμπιακή Ακτή, Δήμος Κατερίνης, Π.Ε. Πιερίας
• Ακτή Παραλία, Δήμος Κατερίνης, Π.Ε. Πιερίας
• Ακτή Κορινός, Δήμος Κατερίνης, Π.Ε. Πιερίας
• Ακτή Άγιος Μάμας, Δήμος Νέας Προποντίδας, Π.Ε. Χαλκιδικής

Εκ μέρους της Εθνικής Επιτροπής Κρίσεων και της Συντονιστικής Επιτροπής του Προγράμματος

Δαρεία-Νεφέλη Βουρδουμπά
Υπεύθυνη Συντονισμού Προγράμματος «Γαλάζια Σημαία»
Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης
Τηλ: 210 3314 563, 210 3255 341 - Fax: 210 3225 285
E-mail: blueflag@eepf.gr Ιστοθέση: www.eepf.gr

Κατεβάστε την ανακοίνωση σε αρχείο pdf.

Διαβάστε περισσότερα »

Ανακοίνωση Πανελλήνιου Συλλόγου Ιδιωτικών ΚΔΑΠ για παράνομες και αθέμιτες συμπεριφορές ορισμένων ΚΔΑΠ την περίοδο των εγγραφών.

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Ιδιωτικών ΚΔΑΠ εφιστά την προσοχή των ωφελούμενων μητέρων.

 Καθημερινά δεχόμαστε καταγγελίες από μητέρες και συναδέλφους ιδιοκτήτες ΚΔΑΠ για παράνομες και αθέμιτες συμπεριφορές ορισμένων ΚΔΑΠ κατά την περίοδο των εγγραφών. Ως σύλλογος ενημερώνουμε τους γονείς ότι πρέπει να προσέξουν τα παρακάτω:

 1.     Να αποφεύγουν να εγγράφουν τα παιδιά τους σε ΚΔΑΠ που συνεργάζονται με αθλητικούς συλλόγους ή άλλους φορείς και να μην ανταλλάσσουν το voucher με αθλητικές ή άλλου είδους υπηρεσίες. Αυτή η πράξη είναι παράνομη και οι μητέρες θα χάσουν το voucher, με αποτέλεσμα τα παιδιά να μη γίνονται δεκτά σε κανένα ΚΔΑΠ.

 2.      Από φέτος θα υπάρχει ηλεκτρονικό παρουσιολόγιο που θα καταγράφει τις πραγματικές παρουσίες των παιδιών. Οι δραστηριότητες των παιδιών πρέπει να γίνονται αποκλειστικά στο χώρο του ΚΔΑΠ. Οι γονείς δεν πρέπει να αφήνουν τα παιδιά τους να συμμετέχουν σε δραστηριότητες εκτός ΚΔΑΠ σε χώρους μη αδειοδοτημένους. Και σε αυτή την περίπτωση η μητέρα χάνει το voucher.

 3.      Οι γονείς και οι συνάδελφοι πρέπει να καταγγέλλουν στο σύλλογο ή στις αρμόδιες αρχές όλα τα ΚΔΑΠ που προχωρούν στις παραπάνω παράνομες δραστηριότητες σε αυτό το e mail: infopasik@gmail.com Ο σύλλογος σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές θα επιδιώξει την παραδειγματική τιμωρία όσων παρανομούν.

 4.      Επιλέξτε τα ΚΔΑΠ που σέβονται τα παιδιά σας και λειτουργούν με οργανωμένο πρόγραμμα και όχι όσους ανταλλάσσουν το μέλλον τους με δωράκια και παράνομες τακτικές.

 5.     Μη γράφετε τα παιδιά σε ένα ΚΔΑΠ μόνο για να κερδίσετε ένα ποδήλατο ή μια συνδρομή σε αθλητικό σύλλογο. Στερείτε τη θέση από μια μητέρα που έχει ανάγκη το ΚΔΑΠ κατά τη διάρκεια όλου του χρόνου.

 Σας ευχαριστούμε.

Διαβάστε περισσότερα »